O novo design inteligente não é a única melhoria a destacar no mais recente F2.5. Com o novo conjunto de funcionalidades avançadas de engenharia, este motor portátil é agora mais ecológico e intuitivo do que nunca.
A Yamaha aperfeiçoou o design do pistão, da cabeça do cilindro e do coletor de admissão para melhorar a eficiência da combustão e a economia de combustível do motor, proporcionando assim uma melhor performance global e emissões de escape reduzidas, bem como níveis de vibração e ruído ainda mais baixos.
Outras vantagens deste novo motor podem ser mais evidentes. Com um punho de torção do acelerador maior (igual ao punho dos motores portáteis de maiores dimensões), o condutor pode controlar o acelerador de forma mais confortável. Além disso, a alavanca de arranque fácil de segurar, a alavanca de engrenagens precisa e o botão do ar novos podem ser facilmente alcançados.
A pensar na conveniência, o depósito de combustível integrado (que permite poupar muito espaço no barco e facilita o transporte e o controlo do cordame) é agora transparente, simplificando a verificação do nível de combustível. É igualmente fácil ver o nível de óleo através da janela de observação e utilizando a nova tampa do depósito de combustível com vareta incorporada.
O fabricante esforçou-se por melhorar ainda mais o manuseamento e transporte do novo F2.5 inteligente. O mais recente design inclui um inovador sistema de arrumação isento de fugas de óleo que permite arrumar o motor em 3 posições (em cada lado ou na dianteira) sem correr riscos de derrame de óleo. Além disso, a pega de transporte grande, equilibrada e confortável, localizada na parte posterior, também pode ser utilizada para conduzir o barco quando o motor é rodado 180° na direção de inversão.
Em conjunto, todas estas vantagens contribuem para fazer deste motor altamente portátil e fiável a escolha “inteligente”. Acima de tudo, o novo e elegante F2.5 é um motor Yamaha a 4 tempos.
Resumo das especificações – Yamaha F2.5B
Nome do modelo: F2.5BMHS/L
Especificações do motor: 4 tempos • 72 cc • OHV • 1 cilindro
Potência no veio da hélice: 1,8 kW/5500 rpm
Regime de rotação (rpm): 5250 – 5750 rpm
Sistema de injeção de combustível: Carburador
Sistema de lubrificação: Lubrificação por chapinhagem
Capacidade do depósito de óleo (litros): 0,35
Capacidade de combustível (litros): 0,9
Sistema de ignição: TCI
Sistema de arranque: Manual • Botão de ar Controlo de acelerador/engrenagens
Acelerador: no punho
Engrenagens: na lateral
Direção: 360º, oscilante
Relação de caixa e mudanças: F-N 2.08 (27/13)
Inclinação: Manual – 4 posições
Peso em seco com hélice (kg): S 17 • L 18
Resumo das funcionalidades
• Melhor eficiência da combustão e economia com emissões de escape mais baixas • Redução do impacto ambiental, sem afetar o desempenho • Novo sistema de arrumação de 3 posições, isento de fugas de óleo • Os mais recentes gráficos Yamaha e design de capota arredondado – elegante e moderno • Punho ergonómico com direção de 360º para facilitar o controlo • Punho de torção do acelerador maior – botão do ar e caixa de velocidades F-N fáceis de alcançar • Depósito de combustível totalmente transparente e tampa do depósito de combustível com vareta incorporada • Pega de transporte grande e confortável na parte posterior do motor para uma portabilidade ideal
