Uma navegação confortável a bordo do Highfield Patrol 660 com Honda BF150

No Algarve, no Open Day Highfield promovido pela Sopromar, tivemos a oportunidade de experimentar o modelo Patrol 660 equipado com um motor Honda BF150. Um conjunto com um cariz polivalente que consegue conciliar a atividade de passeio com a componente mais profissional.

A marca Highfield nasceu em 2011 e tem, como curiosidade, a conciliação de diferentes culturas entre a francesa, chinesa e australiana. Já produziu mais de 27 000 embarcações semi-rígidas, está presente em 45 países, todos o processo de fabrico é feito internamente e só trabalha com fornecedores de materiais de topo a nível mundial.

Processo de fabrico

Um conjunto equilibrado
O Patrol 6.60 equipado com o motor Honda BF150 é um conjunto super equilibrado. A relação dimensão/peso do barco com a potência do motor cria um conjunto confortável com uma grande versatilidade de utilização e divertido de conduzir.
A Hightfield tem vindo a apostar no fabrico de qualidade e, o modelo Patrol 6.60, é um bom exemplo deste desígnio. Nada é deixado ao acaso desde o layout, às soldaduras aos pormenores do painel da consola central e à qualidade dos acabamentos.
A navegar os padrões são os mesmos. A leveza e a configuração do casco proporcionam um navegar confortável, uma boa capacidade de manobra e facilmente chegamos a velocidades acima dos 30 nós. O conceito e a construção em alumínio permite que o modelo não necessite de muita potência para atingir boas performances.

O motor
O BF150 da Honda é um motor de 4 cilindros, DOHC1, 2354 cc, que incorpora a tecnologia PGM-Fi 2 (Injeção Programada do Combustível) e BLAST™3 (Binário Aumentado a Baixa Rotação). O sistema BLAST™, exclusivo da Honda, que controla o ponto de ignição, melhora a performance em períodos de rápida aceleração de baixas para altas rotações. Este motor está ainda equipado com um sistema de controlo de queima pobre de combustível. Este sistema, o ECOmo4 contribui para a economia de combustível dos motores, que é controlada com precisão por um sensor de oxigénio localizado no colector de escape.
O BF150 têm um ECM6 completamente revisto que produz uma saída de informação compatível com o protocolo standard de comunicação da indústria náutica, o NMEA2000. A conformidade com o protocolo NMEA2000 assegura que o motor pode ser ligado a uma rede CAN7 existente, ou poderá fazer parte de novas redes CAN a bordo de uma grande variedade de barcos.

Ficha técnica
Modelo: BF150 | Fabricante: Honda Marine | Tipo: 4-Tempos DOHC 4 Cylinder/16 Valves | Cilindrada: 2 354 cc | Diâmetro e curso: 87 mm x 99 mm | Regime recomendado: 5 000-6 000 RPM | Potência máx.: 150 Cv @ 5,500 RPM | Sistema de refrigeração: Por água | Alimentação: Programmed Fuel Injection | Sistema de ignição: Eletrónica MicroComputer Programmed | Sistema de arranque: Elétrico | Sistema de escape: Pelo hélice | Sistema de transmissão: 2.14 | Potência do alternador: 55A | Capacidade de carga bateria: 40A | Altura do painel de pôpa: L 508 mm / X 635 mm | Peso a seco: L 217 kg / X 220 kg | Preço de referência para versão LU/LCU: 17 900,00 Euros | Distribuidor: Grow Iberia / https://www.hondamarinestore.pt/product/bf150

Medições
Modelo Patrol 660 equipado com um motor Honda BF150 e com três adultos a bordo.
Arranque: 1,69 seg.
Aceleração até 20 nós: 5,97 seg.
Mínimo a planar: 8,8 nós 2 300 Rpm
2 500 Rpm / 11.9 nós
3 000 Rpm / 14.2 nós
3 500 Rpm / 18.4 nós
4 000 Rpm / 23.3 nós
4 500 Rpm / 26.4 nós
5 000 Rpm / 30 nós
Velocidade máxima: 5 200 Rpm e a fazer 32.4 nós
Velocidade de cruzeiro: 23 nós às 4 000 Rpm

Ficha técnica
Modelo: Patrol 660 | Fabricante: Hightfield | Comprimento: 6,54 m | Comprimento interior: 4,75 m | Boca: 2,49 m | Largura interior: 1,35 m | Ø dos flutuadores: 56-40 cm | Nº. de câmaras: 6 | Lotação: 13 | Carga máx.: 1 287 Kg | Peso do barco: 740 Kg | Potência máx.: 200 Cv | Depósito de combustível: 140 L | Preço do conjunto: 54 735,00 € C/IVA | Comercialização: Sopromar.