Um novo local para o Superyacht Cup Palma 2025

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Com um novo local, novas inscrições e novas classes de regata, o Superyacht Cup Palma 2025 prepara-se para uma 29.ª edição espetacular, de 25 a 28 de junho.

A mais antiga regata de superiates da Europa será realocada para o prestigiado e inovador Club de Mar-Mallorca, no coração de Palma. Esta mudança permitirá reunir iates, proprietários e tripulações lado a lado com o vibrante SYC Race Village, o epicentro social e de networking do evento.

O novo local, juntamente com a perspetiva de novas classes de regata, gerou um grande interesse em participar na ação na Baía de Palma.

Estamos sempre à procura de novas formas de melhorar e enriquecer a experiência do Superyacht Cup Palma para proprietários, skippers e parceiros, e a mudança para o recentemente renovado Club de Mar-Mallorca faz exatamente isso“, disse Kate Branagh, Diretora do Evento. “A possibilidade de reunir todos os superiates participantes num só cais, bem no coração de Palma, reflete a essência do Superyacht Cup e o interesse dos concorrentes nunca foi tão elevado.

Um novo local à altura da regata
O Club de Mar-Mallorca, parceiro oficial do SYC, foi fundado em 1972 e é amplamente reconhecido pelas suas instalações de ponta adaptadas às necessidades dos maiores iates à vela. Encontra-se atualmente no quinto ano de um ambicioso projeto de modernização e sustentabilidade, que já trouxe melhorias significativas ao cais e ao clubhouse.

A possibilidade de reunir novamente todos os iates, proprietários e tripulações no Race Village, atracados de popa, tem sido um grande atrativo tanto para novos participantes como para veteranos do Superyacht Cup Palma.

Uma das novidades para 2025 será uma nova classe exclusiva para os Baltic 68 Café Racers. Criados pelo designer Javier Juadenes, estes elegantes sloops de 20,7 metros já conquistaram reputação no circuito de regatas, com Ganesha e Open Season como possíveis candidatos ao título em junho.

Além disso, os superiates do estúdio Hoek Design poderão ter a sua própria classe, com os Vijonara (42m) e Atalante (38,7m) de regresso ao SYC após competirem no ano passado, além da mais recente adição à frota Linnea Aurora, da linha Truly Classic 128.

Outros participantes de 2024 que podem regressar incluem o Cervo (39m, Tripp design) e o Wally Yacht Rose (24m, Farr design) — bicampeão consecutivo do SYC e com a rara oportunidade de conquistar um terceiro título seguido, um feito inédito na história do evento.

No entanto, a competição promete ser feroz, especialmente contra Gelliceaux, um Farr Yacht Design que se estreia no SYC.

O proprietário, a tripulação e eu estamos entusiasmados com a estreia do Gelliceaux no Superyacht Cup Palma deste verão. Esta regata é uma referência no mundo dos superiates, com um cenário de regatas fantástico e um ambiente social acolhedor, que será ainda mais especial este ano com todos os barcos atracados juntos no novo Club de Mar-Mallorca. Mal podemos esperar!” disse Clive Walker, capitão do Southern Wind 108, que já demonstrou o seu potencial ao vencer o St Barth Bucket 2024.

Com a publicação do Aviso de Regata de 2025 e as inscrições oficiais abertas, os organizadores do Superyacht Cup Palma estão ansiosos por unir forças com o Club de Mar-Mallorca.

A diretora do evento, Kate Branagh, concluiu “Ao mesmo tempo, continuamos profundamente gratos aos nossos parceiros de longa data, incluindo St. Regis Mardavall Mallorca, Pendennis, Marinepool, North Sails, Pantaenius, RSB Rigging Solutions e, claro, o Real Club Náutico de Palma, pela sua experiência de classe mundial na gestão das regatas.

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