U.I.M Campeonato do Mundo Powerboat P1 – GP Portugal – Portimão

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Copyright © Texto e Fotos: Lobo do Mar.

Mau tempo obriga à anulação das corridas do último dia

O Grande Prémio de Portugal Powerboat P1 foi vítima do mau tempo que assolou o Algarve no último fim de semana de Setembro. Chuva intensa e ventos fortes forçaram a organização a anular as corridas das classes SuperSport e Evolution previstas para este Domingo, depois de uma ténue melhoria das condições ter acalentado a esperança de realizar as corridas Endurance durante a parte da tarde.

Infelizmente, a chuva e o vento, bem como as condições de visibilidade, pioraram bastante e em nome da segurança, nada mais restava à organização que assumir esta posição. “É fácil perceber a enorme decepção ao tomar esta decisão” começou por dizer Jim O’Toole, CEO da Powerboat P1. “Porém, mais que desejarmos ver os
barcos a competir, não transigimos em questões de segurança. A chuva não é um problema. A nossa preocupação foi com a estabilidade do plano de água e com a falta de capacidade das equipas de segurança actuarem na eventualidade de um acidente.”

Por diversas vezes o “pace boat” foi até à zona do percurso e no final dessa avaliação “os oficiais de prova entenderam que o melhor era anular as corridas Endurance previstas para hoje” acrescentou Jim O’Toole. “Estamos todos muito tristes pois o evento tem sido verdadeiramente espectacular, com muito público entusiasta e óptimas condições, fruto do enorme esforço de todas as partes envolvidas, nomeadamente a Câmara Municial de Portimão e o seu Presidente” concluiu o responsável da Powerboat P1.

As questões de segurança são fundamentais para a Powerboat P1, cujo último objectivo é assegurar que equipas e espectadores não são colocados perante riscos desnecessários. Por isso a decisão de cancelar as corridas de Domingo era a única possível perante o verdadeiro dilúvio experimentado em Portimão.

Na esteira deste Grande Prémio de Portugal Powerboat P1, última prova da temporada 2008, ficam os títulos das classes SuperSport e Evolution, entregues, respectivamente à equipa Conam Yachts (Aaron Ciantar e Angelo Tedeschi) e à formação Fountain Worldwide 1st4boats.com (James Sheppard e Craig Wilson).

Campeonato SuperSport (final)
1º Nº44 Conam Yachts; 1150 pts;
2º Nº07 Microlink PC, 670 pts;
3º Nº38 Baia High Performance, 650 pts;
4º Nº47 Silverline Buzzi Bullet, 310 pts;
5º Nº08 Phoenix 8, 210 pts;
6º Nº46 The Spirit of Portomaso, 200 pts;
7º Nº22 Big Sergio, 200 pts;
8º Nº11 Sunseeker Challenge,170 pts;
9º Nº59 Saho,140 pts

Campeonato Evolution (final)
1º Nº99 Fountain Worlwide, 780 pts;
2º Nº60 GFN Gibellato, 630 pts;
3º Nº88 Kiton Outerlimits, 580 pts;
4º Nº53 Pignollo 53, 480 pts;
5º Nº10 Fantastic 1, 440 pts;
6º Nº77 Lucas Oil, 270 pts;
7º Nº66 Cranefield Wine, 270 pts;
8º Nº57 Centaurian Yachts, 260 pts;
9º Nº69 Honeyparty.com, 220 pts;
10º Nº76 Italcraft, 110 pts

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