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O Emirates Team New Zealand, de Dean Barker, deu mais um passo rumo à revalidação do título na Audi MedCup depois de vencer, de forma esclarecedora, as TP52 Series do Troféu Caja Mediterráneo Região de Múrcia, que hoje terminou, na cidade espanhola de Cartagena. Os portugueses do Bigamist 7, de Pedro Mendonça, foram 10º classificados.
O Emirates Team New Zealand foi imperial no derradeiro dia em Cartagena. A tripulação de Dean Barker foi 2ª na primeira e venceu a última do Troféu Caja Mediterráneo Região de Múrcia. Nem a desqualificação na segunda da jornada, devido a um incidente com o Quantum Racing, retirou brilho à vitória dos kiwis, a segunda em quatro etapas da Audi MedCup. Os neozelandeses somam 133 pontos na geral do Circuito e largam com vantagem confortável, 46,5 pontos sobre os norte-americanos do Quantum e 66 sobre os argentinos do Matador, para o Troféu Região da Sardenha.Muito bem esteve o Bigamist 7, de Pedro Mendonça. Na sua despedida da Audi MedCup 2010, o barco português foi 4º, 6º e 5º e terminou a prova de Cartagena na 10ª posição, a escasso meio ponto do 9º classificado, o franco-germânico Audi A1 powered by All4One: Tivemos um dia óptimo para terminar a época na MedCup. O circuito é fabuloso e a infra-estrutura montada pela organização é excelente. Ficou-me apenas um gosto amargo de ficar a meio ponto do 9º classificado, até porque temos potencial para ficar com 4 ou 5 barcos atrás de nós, explica Afonso Domingos.
Na geral do Troféu Caja Mediterráneo Região de Múrcia, o Emirates Team New Zealand venceu, seguido do Matador e do TeamOrigin 1851. O Bigamist 7 ficou na 10ª posição.
Nas GP42 Series, os espanhóis do Madrid-Caser Seguros, de Javier Goizueta e José Maria Van Der Ploeg, sagraram-se vencedores, deixando o Iberdrola, de Laureano Wizner e o Peninsula Petroleum, de John Bassadone, nas 2ª e 3ª posições.
A próxima e última etapa da Audi MedCup é o Troféu Região da Sardenha, a disputar, entre 20 a 25 de Setembro, em Cagliari, Itália.
Troféu Caja Mediterráneo Região de Múrcia
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 4+2+5+4+3+1+1,5+2+12(DSQ)+1= 35,5 pontos
2. Matador (ARG), 1+4+1+5+8+5+6+1+7+7= 45
3. TeamOrigin (GBR), 3+1+3+2+1+3+16,5+7+1+9= 46,5
4. Quantum Racing (USA), 9+5+6+3+7+2+7,5+6+5+3= 53,5
5. Artemis (SWE), 5+6+2+10+4+6+3+9+9+10= 64
6. Synergy (RUS), 8+3+7+11+6+7+10,5+10+2+4= 68,5
7. Luna Rossa (ITA), 2+7+9+6+2+9+15+3+8+8= 69
8. Bribón (ESP), 7+11+4+1+10+4+12+11+4+6= 70
9. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 6+8+11+8+9+10+9+5+10+2= 79
10. Bigamist 7 (POR), 11+9+8+9+11+11+4,5+4+6+5= 78,5
11. Cristabella (GBR), 10+10+10+7+5+8+13,5+8+3+11= 85,5
GP42 Series
1. Madrid Caser Seguros (ESP), 2+3+1+5+3+2+3+2+2= 23 pontos
2. Iberdrola (ESP), 4+4+3+4+4+3+1+1+2= 27
3. Península Petroleum (GBR), 1+5+2+2+2+4+2+5+4= 27
4. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 3+1+5+1+5+5+4+4+1= 29
5. AIRISESSENTIAL (ITA), 5+2+4+3+1+1+5+3+5= 29
Circuito Audi MedCup 2010
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 31,5+31+35+35,5= 133 pontos
2. Quantum Racing (USA), 59,5+22,5+44+53,5= 179,5
3. Matador (ARG), 60+27+67+45= 199
4. TeamOrigin (GBR), 59,5+31+63+46,5= 200
5. Artemis (SWE), 57+53+33+64= 207
6. Synergy (RUS), 64+35,5+73+68,5= 241
7. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), 51,5+29,5+84+78= 243
8. Bribón (ESP), 88+41+58+70= 251,5
9. Cristabella (GBR), 65+43,5+62+85,5= 256
10. Luna Rossa (ITA), 77,5+44,5+73+69= 264
11. Bigamist 7 (POR), 88+78+70+78,5= 314,5
GP42 Series
1. Madrid-Caser Seguros (ESP), 24+12+14+23= 73 pontos
2. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 14+17+19+29= 80
3. Iberdrola (ESP), 25+10+26+27= 88
4. AIRISESSENTIAL (ITA), 37+15+39+29= 120
5. Peninsula Petroleum (GBR), 40+24+37+27= 128
