Começa já no próximo dia 10 de Outubro o Salão Náutico de Barcelona e, as principais marcas de barcos a motor, vão estar presentes neste certame com algumas novidades.
O segmento de barcos a motor no Salão de Barcelona sem dúvida predomina com propostas para todo o tipo de programa e orçamento. A recuperação do setor, lenta, é evidente com a chegada de novos marcas, estaleiros espanhóis e importadores expõem o melhor e, este ano, as tendências são fortemente marcadas pelo design e pelo conforto e não pelo comprimento pela motorização adequada e não para as necessidades de velocidade.
Algumas das novidades que poderão ser vistas em Barcelona:
Astondoa 377 Coupé
Astondoa
O Astondoa 377 Coupé é um super-tender open de 11,61m de comprimento, equipado com dois motores Volvo Penta de 300 Cv, com direção eletrónica opcional e joystick. É capaz de superar os 35 nós de velocidade de ponta.
O design deste modelo apresenta uma proa invertida, que maximiza a capacidade interior. O posto de pilotagem com três assentos desportivos individuais é protegido por um T-Top rígido. O 377 Coupé oferece uma grande área de solário acolchoado na proa e uma à pôpa, no poço uma dinete, que por sua vez é equipado com sofás de frente para a proa e mesa central. Um destaque para a grande plataforma de banho e para as bordas altas que proporcionam segurança na circulação a bordo.
Bayliner VR6
Bayliner VR5 OB
Bayliner
A marca norte-americana Bayliner apresenta, em Barcelona, quatro novidades: o Bayliner VR5 OB é um modelo de barco com motor fora de borda que sofreu algumas modificações, em relação à versão anterior, no que diz respeito ao desenho do casco. O mesmo ocorreu com o Bayliner VR6 que viu melhorada as suas obras-vivas com a finalidade de melhorar a navegação a altas velocidades. Dentro dos modelos cabinados da mesma série, o VR6 Cuddy OB é um modelo para um programa familiar que a marca norte-americana oferece com motor fora de borda. Por último temos o Bayliner 742R, inspirado no 742 Cuddy mas com um casco mais desportivo e com um poço mais aberto.
Bénéteau Flyer 8
Bénéteau Barracuda 9
Bénéteau
São três as novidades no maior estaleiro europeu. As Flyer 8 nas versões SpaceDeck e SunDeck e o modelo dedicado à pesca desportiva Barracuda 9. A Flyer 8, em ambas versões, possuem o mesmo casco e e motorização fora de borda.
A SpaceDeck apresenta uma imagem desportiva, dotada de um casco com a configuração Air Step® e uma configuração de consola central com um amplo solário na zona de proa. É um modelo que se adapta bem a um programa de pesca através da incorporação de um viveiro à pôpa e porta canas. A motorização não poderá ultrapassar os 2 x 250 Cv.
A versão SunDeck é o mesmo barco mas com uma configuração diferente à proa e dispõe de uma cabina volumosa.
O Barracuda 9 é um modelo de barco vocacionado para a pesca desportiva com amplas passagens laterais e poço protegido. É um modelo que combina na perfeição a habitabilidade da cabina com a polivalência do poço. O casco é um exclusivo Bénéteau Air Step® e pode ser equipado com uma potência máxima de 2 x 250 Cv. Está homologado em B6/C10.
Cranchi E26 Rider
Cranchi E26 Classic
Cranchi
A marca italiana apresenta o novo E26 nas versões Classic e Rider destinados a programas de navegação de um dia, navegação de cabotagem ou embarcação auxiliar para iate de grandes dimensões.
O estaleiro oferece diferentes opções de motorização: o E26 Classic com motor interior e o Rider com motor fora de borda. O Classic possui uma coberta com uma cabina e casa de banho e, o Rider com as mesmas linhas de casco mas com uma coberta tipo bowrider (dispõe de uma casa de banho à esquerda do posto de pilotagem).
De Antonio Yachts d46 Open
De Antonio Yachts
O estaleiro espanhol De Antonio Yachts surpreende mais uma vez com o novo D46 Open, um grande cruzeiro desportivo equipado com quatro motores fora de bordo de alta potência.
Um barco rápido e confortável, muito manobrável e com excelente habitabilidade, este é o exclusivo design Open com amplos espaços no cockpit.
Um modelo de cruzeiro com diversas possibilidades de configuração do interior e várias propostas de potência, sempre com motores de alta potência. Desportivo, muito marinheiro e acima de tudo rápido, capaz de superar os 47 nós de velocidade de ponta.
Invictus 250 CX
Invictus 320 GT
Invictus
A marca italiana Invictus apresenta o seu novo 250 CX, uma síntese compacta do Invictus 280 CX, com todos os elementos essenciais que conseguiram o sucesso do seu irmão mais velho. Um desportivo de alto nível, com um design muito original, bons acabamentos e equipado com um sterndrive até 250 Cv.
Barco com um poço polivalente, conversível em solário e alto desempenho na água. O Invictus 320 GT por sua vez é um projeto à escala do 370 GT. Um daycruiser desportivo, elegante, assinado pelo designer Christian Grande, autor de todos os modelos da marca, com um comprimento de 9,97 metros e uma manga de 3 metros homologado para B10. Pode equipar com dois motores fora de borda até 370 CV.
Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC Série3
Jeanneau Leader 30 OB
Jeanneau
A Jeanneau motor é uma das marcas que lança mais novidades todos os anos em todas as suas gamas. Em 2019, anuncia sete novos modelos pertencentes às gamas Cap Camarat, NC, Merry Fisher e Leader. Confirmando a tendência, a maioria das novidades será equipada com motores fora de borda, desde os mais pequenos, como o Cap Camarat 6.5 ao Líder 33.
O NC 37, modelo projetado para um cruzeiro confortável e harmonioso, na mesma linha que os outros modelos da gama. Dois novos Leader, o 30 OB e o 33 OB, agora com motores fora de borda. Modelos destinados a um programa familiar com bom caráter desportivo. Na gama Cap Camarat temos o modelo 6.5 Series 3 nas versões CC e WA. O primeiro uma configuração com console central e o segundo um walkaround, com cabina e um solário ocupando toda a coberta de proa. Outra novidade é o modelo Cap Camarat 9.0 CC que possui um casco de alto desempenho e preparado para a pesca e para o cruzeiro em família. E finalmente o Merry Fisher 605 Marlin, barco destinado inteiramente à pesca desportiva, com casco marinheiro e desenhado respeitando o estilo escandinavo.
Prestige 590
Prestige
Para a temporada 2019, a Prestige apresenta um novo modelo Flybridge poderoso: o Prestige 590. Este novo barco concentra todas as últimas evoluções da marca, respeitando a tradição e a herança da Prestige Yachts. No exterior, este modelo tem as características de assinatura dos modelos mais recentes. Além das imensas janelas contínuas no casco, o Prestige 590 apresenta um casco amplo e robusto com linhas elegantes.
Quicksilver Activ 755 BR
Quicksilver 675 Pilothouse Explorer
Quicksilver
A marca norte-americana Quicksilver apresenta quatro novidades: a Quicksilver Activ 755 BR; Captur 675 Explorer; Activ 675 Cruiser e 805 Cruiser.
O Quicksilver Activ 755 BR é a versão mais habitável dos cinco modelos que a Quicksilver possui neste segmento de comprimento. Um casco rápido, muito manejável, com uma excelente aderência nas curvas fechadas. O 250 Hp é mais do que suficiente para este tipo de barco.
Barco notável pela sua versatilidade, desempenho e, principalmente, pelo seu preço. O Quicksilver Captur 675 Explorer é um modelo cabinado da série Pilothouse projetada para a pesca, que apresenta um estilo inconfundível. Um modelo de edição limitada com gráficos especiais no casco, teto de cabina cinza e estofos cinza escuro no poço. Quatro suportes de canas integrados no teto da cabina.
E os Quicksilver Activ 675 e 805 Cruiser. O 805 é um modelo bem conhecido que vai para
Barcelona pela primeira vez. O 805 (em todas as suas versões) foi nomeado pelo European Power Boat do Ano 2015 (EPBY) dentro da categoria de embarcações de até 35 pés de comprimento. Por seu turno, o 675 é um modelo em escala do anterior, cabinado, estilo nórdico, com um poço protegido com dinete conversível em solário, equipado com um posto de comando desportivo. Duas pessoas podem dormir na cabina e, ao nível da motorização, o barco pode ser equipado com motor fora de borda com potência até 275 Hp. Um barco de iniciação, completo e com uma boa relação qualidade preço.
