Prestige: 3 Novidades de “peso”

A marca francesa Prestige, representada em Portugal pela empresa Sea Way, lança em 2021 três novidades de “peso”: X70, 690 e 420 S. São modelos inseridos em segmentos diferentes da marca mas com um elemento comum que é o da qualidade e o de saber fazer.
Com a ausência dos principais salões náuticos mundias, a Prestige lançou no início do mês de abril o seu Boat Show Virtual onde o visitante pode ver 13 modelos da marca.

Fotografias: Jean-Francois Romero e PolarizedStudios

Prestige X70
A Prestige implementa uma nova linha ao serviço da arte de viver e luxo: a X-Line. A marca lança o X70, o primeiro modelo desta gama inovadora e atraente, e reinventa espaço e circulação a bordo. O X70, uma revolução arquitetónica assinada por Garroni Design e Prestige.
Criado no espírito dos super iates, o conceito do X70 baseia-se no volume, na circulação e na luz para uma experiência incrível a bordo. É uma verdadeira “revolução” arquitetónica.
O X70 destaca-se pelo uso radicalmente diferente do espaço. Um Flybridge tradicional usa 70% da largura do iate para circular nas passagens laterais. O X70 quebra os códigos!
O desaparecimento das passagens habituais, reposicionadas no Flybridge, permite ocupar 90% do espaço. Este novo volume também permite ganhar espaço ao ar livre. O salão ocupa assim toda a largura do iate. A cabine XXL, aumentada em 50%, abre para o exterior sem rutura com o interior. Para aceder à proa, a passagem é feita pelo Fly ou diretamente do interior, graças a uma saída lateral.
A interconexão facilita a circulação e transforma o espaço, combinando de maneira inteligente o interior e o exterior, dando maior luminosidade.
A arquitetura incrível do X70 joga com a circulação. O flybridge é um espaço fulcral no exterior e uma plataforma de ligação a todos os espaços do barco.
O deck principal é composto por 4 zonas diferentes e ao mesmo tempo aberto:
– um salão enorme muito bem equipado, jogando com uma visibilidade incomparável sobre o mar;
– uma cozinha central que comunica com o Flybridge;
– uma zona de estar ampliada em 300% banhada em luz;
– um “clube de praia” para uma proximidade com o mar total.
Fiel ao espírito Prestige, o X70 mistura espaços de convivência com privacidade. A cabina do proprietário ocupa toda a largura do iate e permite um volume desconcertante e facilidade de movimento!
Materiais nobres, ambientes aconchegantes, espaços de armazenamento extraordinários, tudo foi projetado para uma vida relaxante e confortável a bordo.
O acesso à cabina do proprietário é feito pela proa através de uma escada privada. As cabinas de hóspedes e VIP também têm entrada própria.
Ao nível da motorização, o X70 beneficia da experiência da Volvo com a tecnologia IPS, para facilitar ainda mais as manobras do iate. O X70 equipado com IPS 1200 e IPS 1350, cuja eficiência está bem estabelecida: esses motores aumentam a confiança e reduzem os custos de manutenção, garantindo o desempenho ideal.

Prestige 690
O novo Prestige 690 completa a linha F-Line do construtor francês. Este novo modelo reflete o ADN da marca e incorpora todas as inovações mais recentes.
Amplo, luminoso, tudo pensado para viver o mais perto possível do mar. Beneficiando da experiência reconhecida da Garroni Design, oferece um flybridge enorme e, como no X70, acabamentos incomparáveis.
Alguns pontos que merecem destaque:
– Flybridge com 22 m² e com a possibilidade de criar diferentes layouts. Desde zona de estar com sofás a mesa de refeições para 6 pessoas complementadas por um cozinha de apoio e o segundo posto de pilotagem.
– No cockpit e na zona de transição para a plataforma de banhos, um amplo solário com a capacidade para receber duas pessoas.
– Interior luminoso e com uma visão 360°. O Prestige 690 é apresentado com 4 cabinas mais uma para a tripulação sendo que, a do proprietário, tem um acesso privado.
– Motorização Volvo com IPS que permite-lhe atingir velocidade máxima de 30 nós, velocidade de cruzeiro de 25 nós e uma autonomia 350 MN.

Prestige 420 S
Este novo Prestige 420S com um visual marcante e desportivo resulta do trabalho desenvolvido pelo gabinete de Garroni Design e da Prestige Engineering.
Trata-se de um modelo de entrada de gama equipado com duas cabinas e uma ou duas casas de banho independentes.
Ao nível do seu aspeto exterior, o 420 S mantém um certo classicismo de linhas mas bem pensado ao nível da circulação e da distribuição das zonas de estar. À proa e, acedido por ambos os lados do barco, um amplo solário com a capacidade de receber 3 pessoas e com possibilidade de regulação dos colchões (transformar em chaise longue). No poço mais uma zona de estar com um sofá em L e, por fim, a ampla plataforma de banhos equipada com uma kitchenete de apoio bem dissimulada no painel de pôpa.
O interior é luminoso e com uma boa circulação de ar graças às inúmeras janelas, porta de correr e ao teto de abrir. Ao nível do layout, o construtor francês não complicou colocando a cozinha à entrada, zonas sociais de ambos lados do salão e posto de pilotagem a estibordo. Num plano inferior temos as duas cabinas duplas e duas casas de banho independentes ou uma casa de banho e um espaço para instalação de uma máquina de lavar roupa.
A motorização standard é assegurada pela Cummins com 2 x QSB 6.7 de 380 Cv cada. A velocidade de cruzeiro é na ordem dos 23 nós o que lhe confere uma autonomia de 210 MN.