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De 8 a 11 de Setembro – Le Vele dEpoca, em Porto Rotondo.
Este ano, como em todos os anos ímpares, a frota de veleiros vintage chega à Sardenha (Itália) para a Le Vele dEpoca em Porto Rotondo. De 8 a 11 de Setembro, uma grande frota de belos veleiros clássicos estará atracada no cais com vista para o Yacht Club Porto Rotondo, dando início à quarta etapa do circuito Panerai Classic Yachts Challenge 2011.Os barcos devem chegar na quinta-feira, dia 8 de Setembro, onde imediatamente farão o seu registo e a fiscalização a bordo. Entre os dias 9 e 11 de Setembro decorrerão as duas regatas programadas, tendo lugar nas águas entre a Marina de Porto Rotondo e as ilhas do Parque Nacional do Arquipélago da Maddalena (ilhas Soffi, Le Camere, Mortorio e Mortoriotto). A entrega dos prémios será realizada na tarde de Domingo no Clubhouse of the Porto Rotondo Yacht Club, reconstruído após um incêndio que praticamente o destruiu em 2009.
Porto Rotondo vai receber Rowdy, um campeão dos circuitos dos iates. Na verdade, após 95 anos do seu lançamento, em 1916, no estaleiro americano Herreshoff, este Marconi vai estar destinado para vencer a sua terceira vitória na categoria Clássicos da Panerai Classic Yachts Challenge, onde já venceu em 2008 e em 2010.
Também em competição irá estar o Vistona, o auric cutter de 1937 16.35m, recentemente restaurado e reformado na sua forma original, e da propriedade de Gian Battista Borea dOlmo, ex-presidente do Porto Rotondo Yacht Club, que durante os seus oito anos de mandato deu um especial impulso às actividades do clube da Sardenha.
A Marinha italiana será representada pelos yawl Corsaro II de 1960 e o Stella Polare de 1965, dois navios de treino e vencedores da Giraglia, em 1966, e de muitas outras competições, incluindo a regata Atlantic Bermuda-Travemunde de 1968. Hoje em dia, ambos os barcos continuam a ser utilizados para treinar os cadetes da Academia Naval de Livorno.
No 100º, em 2012, ficará The Lady Anne, um raro exemplar de 15 toneladas, medida internacional, idêntico ao Prince Albert of Monacos Tuiga. O auric cutter, de 23 metros de comprimento, é um dos mais belos iates construídos no histórico estaleiro escocês Fife. Foi completamente restaurado em Inglaterra, perto de Southampton, por Fairlie Restorations.
Amokura, o yawl das Bermudas, construído em resina de pinheiro e carvalho em 1939, é considerado um dos melhores projectos de design do inglês Frederik Shepherd. Ele navegou entre o Mediterrâneo e Inglaterra, e no início dos anos oitenta sofreu a sua primeira e importante reforma.
Outros concorrentes, incluindo o Ivan Gardinis sloop Naif, o 1936 Cruinneag III, estão previstos embarcarem numa viagem transatlântica rumo à costa dos Estados Unidos da América, já no próximo mês de Novembro. Nesta digressão também irá estar o 1930 The Blue Peter, um poderoso clássico das regatas Panerai Classic Yachts Challenge desde há muito anos.
Em Porto Rotondo irá estar o Eilean, o ketch das Bermudas comprado em 1936 e restaurado pela Officine Panerai. Na Sardenha, o iate irá ser usado para actividades realizadas em colaboração com a Magica Cleme Onlus e a De Marchi Foundation, organizações de solidariedade que fornecem actividades terapêuticas, exteriores aos hospitais, a jovens que sofrem de doenças graves.
Em terra, os armadores e as tripulações serão recebidos no Panerai Loung, o ponto de encontro de todos os participantes na corrida, onde todos os dias se assistirão a apaixonadas discussões sobre o dia-a-dia das regatas e onde é possível acompanhar o diário da regata e saber os resultados através de ecrãs e dispositivos de touch-screen.
O lounge, totalmente feito em madeira, é inspirado num barco à vela, e disponibiliza uma pequena biblioteca sobre o mar, que contempla alguns dos mais interessantes livros sobre a vela em vários idiomas.
O circuito do Mediterrâneo da Panerai Classic Yachts Challenge concluirá com a quinta e última etapa, a Régates Royales, em Cannes (Côte dAzur – França), que decorrerá de 19 a 25 de Setembro, e onde todos os vencedores de 2011 serão apresentados com os seus prémios.
