O 30RX foi um dos modelos de barco a motor mais entusiasmante que experimentámos nos últimos meses. O seu visual agressivo e um casco marinheiro fazem, deste modelo, uma boa opção para aqueles que procuram conjuntos velozes e confortáveis.
Foi nas águas de Portimão que tivemos a oportunidade de experimentar o 30RX, desenvolvido pela marca francesa Pacific Craft, equipado com dois motores Yamaha de 300 Cv cada. Este barco tinha estado exposto pela Porti Nauta na Nauticampo 2020 e, na altura, chamou-me à atenção pela linhas do seu casco, pelo seu aspeto “agressivo” e pelo seu layout descomplicado e funcional.
O estaleiro franco/polaco Pacifi Craft rompe com o estilo tradicional (open, day-cruiser, sundeck) dos seus modelos com este 30 pés, o maior barco construído pelo estaleiro. No desenvolvimento deste modelo o estaleiro recorreu, na altura, a dois especialistas de motonáutica nomeadamente Éric Loiseleux (piloto de offshores e designer) que foi responsável pelas linhas do barco e convés e a Laurent Plasse, responsável da Offshore Passion e dos estaleiro Miss Cat, que concebeu o casco.
O resultado foi um barco open de altas prestações, robusto mas que não foi necessário recorrer a fibra de carbono e ao kévlar, materiais habitualmente usados neste tipo de embarcações.
O barco
O 30 RX apresenta umas formas pouco originais com umas amuras e costados curvos, uma borda bastante alta, que proporciona um poço bem protegido.
Na zona da proa temos um sofá em V com encosto que se pode converter tanto em solárium como em dinete. Toda esta zona está cheia de cofres para arrumos.
À pôpa temos uma segunda mesa de refeições com um grande sofá em forma de L e uma mesa com dois pés. Este espaço é complementado por um móvel, colocado por detrás dos bancos de pilotagem, onde está instalada uma pequena cozinha equipada com tudo o que é necessário para confecionar uma refeição. À semelhança do que acontece na zona da proa todos os bancos possuem espaços para arrumos. O acesso à plataforma de pôpa é feito por bombordo.
O posto de pilotagem acume o conceito de embarcação de alta velocidade. Três bancos individuais ergonómicos e ajustáveis (o do piloto ao centro), uma consola espaçosa e bem protegida.
O para-brisas é alto e muito inclinado para favorecer a aerodinâmica e reforçar o estilo desportivo do modelo. Um outro ponto importante neste barco é o T-Top (opcional) para proteger do sol e a sua estrutura de suporte que oferece bons pontos suplementares para agarrar.
A consola central alberga uma cabina de apoio com una altura de 1,70 m. Dispõe de duas vigias laterais duas camas individuais com 1,90 m de comprimento que podem ser convertidas em cama dupla.
O motor
O F300 da Yamaha é um motor V6 leve e compacto com provas dadas e representa a evolução tecnológica da marca japonesa.
Em destaque:
– 24 válvulas, DOHC com EFI (Injeção eletrónica de combustível)
– A maior cilindrada com o menor peso
– Controlo preciso com o sistema eletrónico de acelerador e engrenagens
– Controlo de um só toque “Start/Stop”
– Manómetros digitais em rede (convencionais e premium)
– Sincronização do motor (instalações duplas/triplas)
– Sistema de Amortecimento na Engrenagem (SDS) para engrenagens mais suaves
– Ajuste variável de RPM
– Alternador de alta potência (70A) para a classe do motor
– Sistema de limitação de inclinação opcional
– Opção de sistema de proteção anti-roubo Yamaha (Y-COP)
– Sistema de carga para duas baterias opcional
A navegar
O Pacific Craft 30 RX é uma embarcação realmente extraordinária na água, dócil e divertida, poderosa perante o mar de frente e com uma grande capacidade de progressão. Como se pode imaginar, com os dois Yamaha F300 converte-se num verdadeiro superdeportivo, capaz de superar os 50 nós. Com esta potencia tem uma saída tremenda e plana em 4 segundos e, mantendo a aceleração a fundo chega aos 54 nós em 12 segundos.
A potência dos motores Yamaha é um fator importante para estas prestações mas, sem um bom casco a tarefa era mais difícil e, o 30RX tem um bom casco! Os dois steps ajudam a planar rapidamente e reduzem o consumo de combustível. Os três pares de rebordos longitudinais reforçam a estabilidade direcional e “agarram” o barco nas curvas a alta velocidade.
Medições
Mínimo a planar às 2 200 Rpm e a fazer 14 nós
Autonomia de 205 milhas a 35 nós e às 4 000 rpm.
Velocidade máx.: 54,5 nós às 5 700 Rpm
Ficha técnica do motor
Modelo: F300 | Fabricante: Yamaha | Tipo de motor: 4 tempos | Cilindrada: 4169 cm³ | N.º de cilindros/configuração: V6 (60°), 24-válvulas, DOHC with VCT | Diâmetro x curso: 96.0 mm x 96.0 mm | Potência no veio do hélice (kW/RPM): 220.6 / 5,500 rpm | Regime de rotação (RPM): 5,000 – 6,000 rpm: Sistema de lubrificação: Cárter húmido | Sistema de Indução de Combustível: EFI | Sistema de ignição: TCI | Sistema de arranque: Elétrico com Prime Start™ | Relação de caixa: 1.75 (21:12) | Altura recomendada do painel de popa: X643U:770mm | Peso com hélice: F300BETX / 260.0kg,FL300BETX / 260.0kg,F300BETU / 268.0kg,FL300BETU / 268.0kg | Capacidade Dep. Óleo: 6.3Litros | Preço: 27 235,00 Euros + IVA.
Ficha técnica do barco
Modelo: 30RX | Construtor: Pacific Craft | Comprimento total: 9,76 m | Comprimento do casco: 9,07 m | Boca: 3,04 m | Calado: 0,54 m | Peso s/motor: 2 450 Kg | Depósito de combustível: 2 x 246 L | Depósito de água: 105 L | Lotação: 16 | Potência máx.: 2 x 300 Cv | Preço base do conjunto na fábrica com motor 2 x Yamaha F/FL300BETX Pearl White: 137 121,54€ + IVA | Distribuidor: Porti Nauta / https://www.portinauta.com
Distribuidor do 30RX em Portugal
Equipamento standard
– Vinil no casco
– Verdugo em aço inox
– Ponteira e roldana de proa em aço inox
– Cunhos em aço inox
– Compartimento para âncora
– Cockpit autoesgotante
– Guincho elétrico
– Corrimões em aço inox
– Compartimentos na proa
– Luzes de navegação
– Kit completo de almofadas de luxo
– Solário amovível com extensão
– 3 Bancos de condução de luxo
– Mesa de cockpit
– Chuveiro
– Lavatório
– Escada de banhos
– Plataformas de pôpa.
Equipamento opcional incluído na versão testada
– Direção hidráulica para montagem dupla
– Frigorífico
– Cozinha de deck
– Upgrade WC marítimo
– T-top em inox
– Kit de amarração
– Capa de almofadas
– Instalação 220 V
– Vigias
– Display CL7 LCD 6YD
– Caixa de Comando Topo Dupla 6X6 para CL7 .