Anunciado no Boat Show de Cannes, o novo Lagoon chega este ano. O novo Lagoon 42 vai posicionar-se entre o Lagoon 400 e o Lagoon 450 F&S e, vem substituir o Lagoon 421.
O novo Lagoon 42 terá a sua primeira exibição no Düsseldorf Boat Show em Janeiro de 2016, depois em Miami em Fevereiro de 2016 e no Multihull International Boat Show em La Grande Motte em Abril de 2016. A marca Lagoon é representada em Portugal pela empresa Sea Way.
Um design moderno e elegante
Este novo membro da família Lagoon possui muito estilo e uma forte personalidade.
Dotado das principais características da última geração e de linhas que denotam claramente a sua ligação à família Lagoon, o 42 aponta-nos um novo caminho na engenharia de catamarãs de cruzeiro: uma esmerada evolução, uma abordagem “orgânica” inédita, que privilegia a harmonia entre o espaço habitável e o homem.
Uma silhueta elegante e curvas fluidas que, graças à suavidade do traçado das proas e ao novo design do roof, destacam a eficácia e o dinamismo deste novo modelo. O layout concebido pelos arquitetos da VPLP garante um bom desempenho à vela!
Exterior
Um plano de convés inteligente:
Garantia de desempenho à vela e facilidade de utilização, o mastro recuado e a vela de proa autovirante permitem concentrar todas as manobras no mesmo lugar.
O posto de pilotagem é ergonómica e fica situado ao nível da parede interior do roof, oferece uma série de vantagens:
Comunicação direta com o cockpit e a área de estar;
Circulação otimizada, à frente e atrás do assento do timoneiro;
Um acesso direto ao roof para facilitar o acesso à retranca;
Um toldo bimini em material compósito com painel deslizante para garantir uma boa visibilidade das velas;
Uma viga de fecho para melhorar a segurança do posto de pilotagem durante a navegação.
Um cockpit aconchegante, projetado com curvas suaves e elegantes:
O nível único desde a plataforma traseira até à área de estar representa uma verdadeira revolução estrutural!
A ergonomia inovadora garante um excelente agenciamento do espaço e uma circulação fluida a bordo;
Uma imensa janela de vidro da largura do roof permite assegurar a ligação ótima entre os volumes interiores;
Os degraus suspensos, a nível das plataformas de popa, oferecem uma nova perceção do barco: uma plataforma uniforme, larga e convidativa, digna de um barco maior.
Interior
A influência da arquitetura orgânica reflete-se nos volumes interiores. Belas madeiras moldadas realçam as curvas delicadas da marcenaria interior, desenhada com esmero pela Nauta. Mais uma vez, a firma de design italiana aliou elegância e funcionalidade para nos oferecer duas versões neste novo modelo:
3 ou 4 cabinas duplas
Camas de casal island bed, para as cabinas da popa, e camas com acessos laterais, para as cabinas da proa;
As cabinas da popa beneficiam de uma casa de banho com duche separado;
As imensas vigias das cabinas oferecem uma bela luminosidade natural e uma vista magnífica do exterior;
Os vidros verticais do roof iluminam a área de estar: o ambiente claro e suave é perfeitamente equilibrado entre a cozinha e a sala de estar;
Voltada para o cockpit exterior, a cozinha em “U” está equipada com amplas superfícies de trabalho e generoso espaço de armazenamento.
A atenção ao detalhe e o aproveitamento dos volumes transformam o novo interior num espaço excecional, onde é extremamente agradável viver.
O know-how da Lagoon
Moldagem por infusão e injeção: redução do peso, estrutura otimizada, proteção do ambiente e do pessoal;
Marcenaria em madeira reconstituída Alpi®, para favorecer o desenvolvimento sustentável;
Vidros verticais: proteção superior contra o sol e aproveitamento máximo do volume e da altura livre;
Plataforma central tipo “asa de gaivota”: mais conforto em caso de mar de leva;
Viga central recebendo a ferragem do estai de proa, o enrolador de proa e a amarração da Code 0.
Mastreação: desempenho e facilidade de manejo
O mastro recuado traz diversas vantagens para um catamarã de cruzeiro:
Uma Genoa autovirante, para mais facilidade de utilização;
Um grande triângulo à proa, para mais possibilidades de escolha de velas a sotavento;
Uma retranca mais curta, para facilitar as manobras;
A vela grande, mais larga no topo, aproveita melhor os ventos, para um desempenho ainda mais elevado;
A concentração dos pesos da mastreação aumenta consideravelmente a estabilidade da embarcação.
Ficha técnica do Lagoon 42
Arquitecto naval: Van Peteghem-Lauriot Prévost
Designer de exterior: Patrick Le Quément / VPLP
Designer de interior: Nauta Design
Comprimento total: 12,80 m / 42′
Comprimento na linha de água: 12,50 m / 41′
Boca: 7,70 m / 25’3”
Calado: 1,25 m / 4’1”
Deslocamento ligeiro: 12 t / 26 460 Lbs
Motores: 2 x 45 CV / 2 x 45 HP
Combustível: 300 l / 79 US gal
Área vélica: 98m² / 1054 sq.ft
Vela grande Full batten: 55m² / 592 sq.ft
Self-tacking furling genoa: 36.8m² / 395.5 sp.ft
Água: 300 l / 79 US gal
Camas: 6 à 12 / 6 to 12
CE aprovação (pendente): A :12 / B :14 / C :20 / D :30
