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 115 CV |
Recentemente a Mariner e a Mercury apresentaram, no Salão Náutico Internacional de Miami, três novos motores fora de borda de 4 tempos, de injecção multiponto sequencial de combustível controlada electronicamente, com potências de 80 CV (58,8 kW), 100 CV (73,5 kW) e 115 CV (84,5 kW), que estarão disponíveis no próximo Verão.
Os novos motores de 1,7 litros de cilindrada, que foram desenvolvidos como parte da estratégia Verado da Mercury Marine, não serão contudo chamados de Verado, já que esta designação é exclusivamente reservada para a gama de motores fora de borda com sistema de alimentação que integra um compressor volumétrico com refrigeração do ar da admissão (intercooler). Partilha com o Verado uma arquitectura comum de motor, assim como numerosos componentes. Por exemplo, o bloco do motor, as bielas e apoios são os mesmos.
Os novos 80, 100 e 115 CV, são motores de aspiração natural e possuem um módulo de controlo electrónico (ECM) com microprocessador Motorola. Esta capacidade de processamento oferece um controle exacto do sistema de gestão de combustível e dos processos de combustão, monitoriza de forma constante o motor e optimiza o rendimento do mesmo. Toda a instrumentação SmartCraft, que está incluída de série, mostra o estado e os dados de rendimento do motor, permitindo ao utilizador tirar maior partido do mesmo e aumentar a segurança.
O seu fiável arranque instantâneo não necessita de aceleração inicial. O sistema de purga automático, com um módulo de alimentação de combustível integrado, é o mesmo que utilizam os motores fora de borda Verado. O seu funcionamento suave e silencioso consegue-se através do silenciador integrado no escape e ao novo desenho da cobertura do motor combinando as entradas de ar com o estilo exterior inspirado no Verado. A cobertura é forrada com espuma insonorizante, e fabricada com polímeros transformados que são mais resistentes que os materiais convencionais.
Esta marca é distribuída em Portugal pela Touron.
