O salão Náutico de Paris foi palco do lançamento do novo e inovador motor F25 da Yamaha que é cerca de 25% mais leve, o que proporciona uma performance peso/potência sem paralelos.
Para proporcionar uma portabilidade genuína a um motor fora de borda energético e de alta performance como este, foram necessárias as competências de desenvolvimento e engenharia avançadas pelas quais a Yamaha é conhecida. O impressionante resultado é uma poupança de cerca de 25% no peso em comparação com os modelos anteriores, bem como uma relação de peso-potência sem paralelos em qualquer motor competitivo.
Nos últimos anos, o F25 demonstrou ser um dos motores mais bem-sucedidos da marca japonesa, conquistando os consumidores em todo o mundo graças à sua fiabilidade, resistência, portabilidade, economia e grande facilidade de utilização.
Com este novo motor F25, a Yamaha pretende colocar estas características num outro nível.
Não só a performance é mais suave e mais impressionante do que nunca, também dispõe de muitas funcionalidades ponderadas que tornam a vida dentro e fora de água mais divertida e descontraída. Por exemplo, a portabilidade e o armazenamento são mais simples graças ao peso reduzido, mas também ao novo design que incorporou uma prática da pega de transporte e de duas almofadas de amortecimento bem posicionadas. A manutenção também é mais simples. Um conector para tubo de fácil acesso na capota inferior permite remover sal e sujidade das entradas de água sem ser necessário arrancar o motor. Esta é uma forma simples e rápida de reduzir a corrosão e alargar a vida útil e o valor de revenda do motor.
O peso incrivelmente reduzido não é a única característica da ficha técnica do novo F25. O novo sistema de injeção eletrónica de combustível (EFI) sem bateria assegura um arranque fácil, mesmo nas condições mais difíceis, estando disponíveis opções de arranque manual ou elétrico/manual. Também é garantida uma condução mais suave, um resultado direto do novo sistema de montagem do motor de grande alcance.
A nova opção de arranque elétrico traz uma compatibilidade total com o sistema digital de rede avançado da Yamaha, que inclui a disponibilidade de manómetros que oferecem ao condutor uma seleção abrangente de informações sobre a performance do motor e de dados em execução, bem como um nível de controlo mais preciso.
O manípulo multifunções é outra das opções apelativas deste motor. Possui um controlo de mudanças montado na frente e de alcance fácil pelo condutor, um punho robusto de grandes dimensões e um punho de aceleração rotativo, para uma direção, utilização e manobra confortáveis. O sistema VTS (velocidade de ajuste variável) integral não só proporciona um ralenti inferior ao normal, também permite controlar a velocidade de ajuste em passos simples de 50 rpm, o que é ideal para a pesca. Esta nova vantagem está incluída de série nos modelos de manípulo e como opção nos modelos de controlo remoto do F25.
Com gráficos elegantes e uma conduta de admissão de ar para a drenagem de água concebida de forma inteligente, a mais recente carnagem superior de uma peça complementa este novo F25.
Resumo das especificações – Yamaha F25G
Nome do modelo F25G
Tipo de motor: 4 tempos • 2 ciclos • 4 válvulas • SOHC
Cilindrada: 432 cc
Potência de saída do veio de transmissão longitudinal: 18,4 kW (25 ps) a 6000 rpm
Gama de rotações na aceleração máxima: 5000 – 6000 rpm
Relação de transmissão: 2,08 (27/13)
Sistema de indução de combustível: Injeção eletrónica de combustível (EFI)
Sistema de ignição: CDI
Sistema de lubrificação: Cárter húmido
Capacidade do cárter do óleo (litros): 1,1
Alternador: 12 V – 16 A com retificador/regulador
Sistema de arranque: Manual • Elétrico• Elétrico + manual de reserva
Controlo: Manípulo (MH, WH) • Controlo remoto (E, ET)
Trim e Tilt: Power Trim & Tilt (ET) • Tilt manual (MH,WH+E)
Navegação em águas pouco profundas: De série – 2 posições
Altura recomendada da popa: S: 423 mm • L: 550 mm
Peso em seco com hélice (kg): 56 (ES)
Modelos disponíveis: MHS • MHL • ES • EL • ETL • WHS (novo) • WHL (novo)
Y-COP: Opcional
