Um Valor Seguro
Com a nova Merry Fisher 10, a Jeanneau fez evoluir consideravelmente o seu conceito com forte sucesso: o cruzeiro económico e multi-programa. A motorização é interior e simples assegurada pelo motor Yanmar 6-LY de 380 Cv.
Texto: Vasco de Melo Gonçalves Fotos: V.M.G. e Estaleiro
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O construtor francês Jeanneau com o novo modelo Merry Fisher 10 dá um passo importante na renovação da gama proporcionando um visual mais moderno e atraente que tem por finalidade conquistar novos mercados. O barco puro e duro para a pesca desportiva é passado e o estaleiro percebeu que o mercado evoluiu, os clientes tornaram-se mais exigentes e as mulheres passaram a ser muito influentes no acto da compra.
O Merry Fisher 10 responde com eficácia a todas estas novas exigências. O aspecto exterior tem características contemporâneas e um visual elegante. A concepção do lay-out interior tem, em conta, a utilização polivalente do barco com especial destaque para o poço. A decoração, a luminosidade, o espaço, a capacidade para arrumos são factores importantes e tomados em conta aquando da concepção do modelo e que permite que o Merry Fisher 10 seja também utilizado no cruzeiro. Aliado a estes conceitos temos a incorporação de uma motorização simples diesel da Yanmar que proporciona uma boa relação peso / potência, boa autonomia e baixo consumo.
Exterior
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O exterior do Merry Fisher 10 é marcado pela simplicidade e funcionalidade. O acesso a bordo é feito através da plataforma de banhos e de uma porta situada no painel de popa. O poço é espaçoso e com uma configuração à medida das necessidades do utilizador. Se a vocação é o cruzeiro é instalado bancos almofadados e mesa mas, se a vocação é a pesca o poço é desprovido de qualquer obstáculo.
O acesso à proa é feito por ambos os lados da embarcação enquanto que o acesso ao flybridge é feito pelo exterior e através de uma escada vertical implantada no poço e a bombordo.
A zona da proa é, essencialmente, de trabalho mas tem a capacidade para ser instalado um colchão para três pessoas apanharem banhos de sol.
Interior
O acesso ao interior faz-se através de uma porta em vidro de correr com três secções. Esta porta permite uma circulação de ar controlada e proporciona grande luminosidade interior. A luminosidade e boa circulação de ar são complementadas pelas janelas laterais de grandes dimensões onde só uma parte é que abre.
Ao nível do lay-out a configuração é clássica com uma zona de estar composta por sofá e mesa regulável a bombordo e, a cozinha e posto de pilotagem a estibordo. A cozinha está bem apetrechada ao nível de equipamento e a sua colocação junto à porta de acesso permite uma melhor circulação de ar. O posto de pilotagem é ergonómico, temos um perfeito controlo visual de toda a embarcação e a condução é boa tanto na posição de sentado como na de pé.
Numa posição inferior temos as duas cabinas e a casa de banho. As cabinas são de boa dimensão tendo em conta que, estamos perante um barco com 10,22 m de comprimento e, com uma grande capacidade para arrumos. A casa de banho é independente, possui uma vigia que abre e armário para arrumos.
Navegar
Estamos perante um conjunto muito homogéneo onde a velocidade não é uma prioridade. O conforto, a autonomia e uma boa velocidade de cruzeiro são os grandes trunfos deste conjunto aliados a uma boa capacidade de manobra e a um bom sair da água. A posição de condução exterior (no flybridge) ou interior são ambas de qualidade.
Numa apreciação final estamos perante um conjunto muito agradável quer no que diz respeito à estética como à performance e que faz da polivalência de utilização o seu grande trunfo.
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FICHA TÉCNICA
Modelo MF 10
Origem França
Construtor Jeanneau
Comprimento total 10,22 m
Comprimento do casco 9,07 m
Boca 3,33 m
Calado 1.07 m
Deslocamento 4 562 kg
Combustível 375 L
Água 150 L
Motor Yanmar 6 LY
Peso 640 kg
Potência 380 Cv
Cilindros 6
Arquitecto Garroni Design / Jeanneau Design
Preço 174 000
Importador Nautiser / Centronautico
