– Modelo revelado por Akio Toyoda, Chief Branding Officer da Lexus, na Ilha Di Lido, na Baía Biscayne, em Miami Beach, na Florida.
– O protótipo deixa a antevisão de como um iate de desempenho premium pode levar a marca Lexus a novas áreas como o lazer e o lifestyle.
– Trata-se de um iate desportivo com capacidade para seis a oito passageiros, ao estilo Lexus, alimentado por dois motores V8 Lexus de alto desempenho.
Há alguns anos, o Departamento Náutico da Toyota convidou Akio Toyoda a experimentar a nova gama de iates premium Ponam, prestes a ser lançada no Japão.
Como navegador exímio, Akio Toyoda sentiu-se inspirado pela poderosa motorização, pela facilidade de manobra e pela estabilidade do casco. Como Chief Branding Officer da Lexus International, ficou seduzido pelo potencial de um elegante iate premium que complementasse o estilo de vida Lexus.
O Departamento Náutico começou então a desenvolver um iate premium capaz de elevar a marca Lexus a novas áreas, como a do lazer e lifestyle. No dia 12 de janeiro de 2017, a Lexus revelou o projeto, o protótipo do Lexus Sport Yacht, na Ilha Di Lido, na Baía Biscayne, em Miami.
Design
O briefing recebido pelo Centro de Design Lexus, no Japão, foi claro: pretendia-se um iate desportivo para recreio com capacidade para seis a oito pessoas, movido a dois motores Lexus V8 de alto desempenho.
No verão de 2015, os conceitos gerados pela equipa de projeto foram avaliados por Tokuo Fukuichi, Senior Managing Officer e Presidente da Lexus International Co., e pelo Senior Managing Officer, Shigeki Tomoyama, responsável pelo Departamento Náutico da Toyota.
“O desenvolvimento deste protótipo permitiu-nos explorar o alargamento da linguagem de design da Lexus à náutica,” explica Yoshihiro Sawa, vice-presidente executivo de Lexus Internacional. “Para o Lexus Design Center este tem sido um projeto muito emocionante e o nosso esforço amplamente recompensado: pela criatividade que, todos os dias nos leva a novas soluções e possibilidades numa área que ultrapassa o mundo automóvel, mercado que tão bem conhecemos”.
A proposta selecionada continuou a ser aperfeiçoada ao longo de 2015, período durante o qual o Departamento Náutico concebeu o equipamento de bordo.
Como conceito, o Iate Desportivo da Lexus revelado em Miami é um projeto único, sem intenção de produção.
Para produzir este exemplar único, o Departamento Náutico selecionou o Marquis-Carver Yacht Group of Pulaski, de Wisconsin, EUA, com base nas suas capacidades de engenharia e fabrico, bem como na larga experiência na construção de barcos a motor.
Principais características
O protótipo do iate desportivo da Lexus une o deck superior e o casco exterior de forma perfeita, em torno da estrutura interna. Cada peça é um único composto maciço de resina epoxy reforçada com duas camadas de poliuretano e fibra de carbono, um composto de plástico e fibra de carbono, ou CFRP. CFRP é a tecnologia usada na estrutura de automóveis de competição de supercarros como o Lexus LFA, aeronaves de alto desempenho, esquis, bicicletas e veleiros de competição.
O composto exclusivo de CFRP do iate desportivo da Lexus permite poupar quase 1.000 kg em comparação com um iate similar em fibra de vidro (FRP).
O protótipo é alimentado por dois motores Lexus V8 de 5.0 litros inspirados no motor de alto desempenho 2UR-GSE, presente no coupé Lexus RC F, no sedan desportivo GS F e o novo grand tourer LC 500. Cada motor produz mais de 440 cv / 446 DIN hp / 328 kW, de potência elevando a velocidade do iate a até 49 milhas por hora (43 nós), recorrendo a um par de motores hidráulicos controlado por drives interiores e exteriores. Todas as manobras podem ser auxiliadas por um joystick.
O capitão controla e monitoriza os sistemas de bordo a partir de um colorido painel touchscreen junto ao leme. Os painéis mostram a navegação GPS, gráficos digitais, radar de superfície, sonar subaquático, sistemas de iluminação, sem esquecer o sistema de entretenimento. O assento do capitão é ajustável e os braços dobram-se de modo a servirem de assento para convidados muito especiais.
A convidativa cabina à proa é revestida de couro luxuoso Lexus e detalhes de madeira e vidro. Tem altura para circulação em pé, é composta um sofá de seis lugares com uma mesa, e tem ar condicionado, o que proporciona um ambiente agradável.
A cozinha vem equipada com um fogão de dois bicos, um lavatório e um frigorífico encastrado, bem como um chuveiro.
Um sistema de entretenimento de áudio e vídeo está totalmente integrado em rede: 4G, Wi-Fi e WAN. A reprodução de som é feita por drivers de superfície Revolution Acoustics, usando o painel de teto como transdutor, e distribuída por um amplificador digital Mark Levinson ®.
Ficha técnica
Comprimento total: 12,7 m | Boca: 3,86 m | Lotação: 8 | Motorização: interior | Potência: 885 Cv | Velocidade máx.: 43 nós
