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Embora a Marina Corunha já tenha começado as suas operações, o que é o maior porto de iates no Noroeste Espanhol, a sua construção será somente finalizada e oficialmente inaugurada este Verão.
A Marina Corunha irá adicionar 700 ancoradouros a esta zona para iates até 45 metros. Para além daqueles reservados para iates em trânsito, os ancoradouros irão estar disponíveis em esquemas de locação a longo prazo e esquemas de aluguer. O porto foi desenvolvido e irá ser operado privadamente pela Fomento de Iniciativas Nauticas a partir de um acordo de concessão de 35 anos com da Autoridade Portuária da cidade.
O projecto de 13 milhões de euros inclui 8.800 m² de terreno onde será localizado o clube naval e edifício de serviços, 50.000 m² de área de água com mais de 2km de pontões flutuantes, e quebra-mar de 384 m de comprimento o maior na Europa deste género ainda com um parque automóvel subterrâneo para cerca de 300 veículos.
Para minimizar o impacto ambiental da actividade portuária, não é possível fazer trabalhos de reajustes nesta área. Estes podem ser feitas em instalações próprias na marina seca (também operada pela Fomento), uma milha a sul na costa.
Dado à forte história natural da zona, uma auditoria ambiental requereu uma inspecção submarina para evitar qualquer tipo de impacto em possíveis artefactos arqueológicos submersos. Requereu também a alteração do design do edifício principal para minimizar o impacto visual e a sua interferência com o castelo medieval que está localizado relativamente perto.
