Hydrosport 646 c/ motor Tohatsu MFS 115: Elegância e performance

Em Setúbal, numa manhã de nevoeiro, fomos experimentar o semi-rígido Hydrosport 646 equipado com um motor Tohatsu da nova geração, o MSF 115. Um conjunto equilibrado, divertido de conduzir e com um preço competitivo.

O Hydrosport 646 é um modelo de semi-rígido polivalente ao nível da utilização fruto de um layout personalizável. O barco que tivemos oportunidade de experimentar foi concebido para uma utilização mais de lazer como nos referiu o seu proprietário Mauro Vicente, um homem dedicado às atividades subaquáticas. Segundo Mauro Vicente, “…no início eu tinha algumas dúvidas em relação ao aspeto do barco e ao seu casco bem como, à sua estabilidade de navegação. Foi numa conversa com o Eddy que as minhas dúvidas foram esclarecidas e, a compra, foi quase à condição – caso não ficasse satisfeito poderia devolver!!!”

Mauro Vicente

Após 6 meses sobre a aquisição, Mauro Vicente é um proprietário satisfeito, “…o barco tem uma navegabilidade fenomenal e grande capacidade para arrumos. A utilização que dou é, essencialmente de lazer mas, também dou apoio a uma associação de atividades subaquáticas em saídas de mergulho. Normalmente levamos a bordo 6 mergulhadores com o respetivo equipamento mais skipper e acompanhante num trajeto de Setúbal a Sesimbra e regresso. O barco possui uma boa estabilidade com mar, sai rapidamente da água no arranque, é confortável e o consumo é bom (é praticamente igual ao que fazia com o meu antigo motor de 70 Cv!). O motor é robusto e possui um excelente binário.”
Neste nosso trabalho tivemos também a companhia de Eddy Johansen, fundador da Hydrosport, que referiu “…Quando criamos o lendário RIB636, focamos principalmente em comportamento no mar e andamento rápido. Com o novo RIB646, mantivemos essas características, mas acrescentamos muito espaço!
Com uma boca interna de mais de 1,5 m, há espaço para toda a família e, com o enorme tanque de combustível de 170 litros, pode mantê-lo a andar o fim de semana inteiro sem preocupações.
Como em todos os outros modelos da Hydrosport, o RIB646 é fabricado sob encomenda, de acordo com as necessidades do cliente”.

: Aspeto da zona da proa

: Consola central envolvente

: Grande capacidade para arrumos

: Fácil acesso ao motor

Motor Tohatsu
O motor MFS 115 que equipou o Hydrosport 646, faz parte dos novos modelos a 4 tempos de 75 cv, 90 cv, 100 cv e 115 cv, do fabricante japonês Tohatsu, têm o maior binário, mais velocidade máxima e aceleração da sua classe. Esta performance é alcançada graças ao novo coletor de escape desenvolvido pela Tohatsu, o primeiro da indústria. O Performance Tuned Exhaust 4-2-1 tem passagens de escape iguais em comprimento. Isso elimina completamente a possibilidade de interferência de escape e melhora drasticamente o torque, resultando numa resposta rápida a atingir a velocidade máxima.
Os modelos estão disponíveis nas cores Tohatsu Aqua Marine Blue e Beluga White e com uma ampla variedade de comprimentos de coluna e opções de punho ou remoto.

A navegar
Os barcos produzidos pela Hydrosport têm um elemento comum que é uma conceção de casco que proporciona uma navegação confortável, “seca” e que transmite boas sensações a quem está aos comandos. No 646 equipado com o MFS 115 da Tohatsu essas características são reforçadas com o excelente binário do motor. O conjunto sai rapidamente da água e a velocidade máxima de 71 Km/h, é atingida com facilidade.

Medições
Com mar calmo, sem vento e com 3 adultos a bordo:
3000 Rpm / 23 Km/h
3500 Rpm / 36 Km/h
4000 Rpm / 40 Km/h
4500 Rpm / 48 Km/h
5000 Rpm / 55 Km/h
5500 Rpm / 65 Km/h
Velocidade máxima 71 Km/h (38 Nós)