GHPTM Reactor assume-se como o sistema de piloto automático da Garmin que apresenta a melhor capacidade de resposta para embarcações a motor e à vela
Com um tempo de instalação e configuração de apenas cinco minutos, oferece tecnologia Shadow DriveTM e compatibilidade com plotters cartográficos da rede Garmin
A Garmin International Inc., uma unidade da Garmin, anunciou o GHPTM Reactor, um pacote base de piloto automático hidráulico que vem enriquecer o abrangente portfólio de soluções de Pilotos Automáticos da marca.
O produto agora apresentado assume-se como o sistema de piloto automático da Garmin com melhor capacidade de resposta para embarcações a motor e à vela. Com tecnologia avançada giroscópica de nove eixos na base do sistema de referência de direção e atitude (AHRS) de componentes sólidos, o GHPTM Reactor minimiza os erros de direção, os desvios de percursos, os movimentos do leme e o consumo de energia, proporcionando ao mesmo tempo uma navegação mais confortável.
Uma instalação simples e calibração em apenas cinco minutos – processos que tipicamente demoram cerca de 20 minutos – são argumentos esgrimidos orgulhosamente por este sistema de piloto automático, que conta ainda com tecnologia patenteada Shadow DriveTM para que possa manter o controlo do barco, mesmo com o piloto automático ligado. O sistema Shadow DriveTM desliga automaticamente o piloto automático assim que o leme é virado, permitindo ao piloto tomar novamente o controlo da embarcação. Assim que o responsável pelo barco traça um percurso estável, o sistema Shadow DriveTM volta a ligar o piloto automático.
O pacote base do piloto automático hidráulico GHPTM Reactor foi especialmente concebido para servir todos os tipos de embarcações com direção hidráulica – interiores e exteriores. O sistema garante uma rota acertada mesmo nas condições meteorológicas mais adversas, e graças à compatibilidade com um plotter cartográfico de rede Garmin compatível e com as cartas BlueChart® g2 Vision (vendidas em separado), é possível ter total controlo do GHPTM Reactor em qualquer lado da embarcação e recorrer a funcionalidades opcionais, como a orientação automática, que comanda automaticamente os trajetos de GPS.
“O piloto automático hidráulico GHPTM Reactor é a nova aposta da Garmin no competitivo mercado de equipamentos especializados para embarcações. Consideramos que é uma solução abrangente e com as mais-valias necessárias para convencer mesmo os utilizadores mais exigentes”, explicou Natália Cabrera, Diretora de Marketing da Garmin Iberia.
O pacote base de piloto automático hidráulico GHPTM Reactor está disponível por um preço recomendado de 1725 euros. Este produto insere-se num generoso portfólio com várias opções:
– Pacote base de piloto automático hidráulico GHP™ Reactor;
– Série de piloto automático GHP™ Reactor com SmartPump™;
– Pacote base do piloto automático mecânico/de adaptação/solenoide do GHP™ Reactor;
– Sistema de piloto automático marítimo GHP™ Reactor para direção por cabo;
– Piloto automático marítimo GHP™ Reactor para Yamaha® Helm Master™;
– Sistema de piloto automático marítimo GHP™ Reactor para direção por cabo Volvo-Penta®.
