De acordo com Dan Bartel, Vice Presidente de Vendas Mundiais, – O GHP 12 é a evolução do famoso piloto automático GHP10 e foi concebido tendo em conta o que os utilizadores gostam e aquilo que os marinheiros pediram.
Desenvolvido para veleiros com sistemas de direcção linear accionado, o GHP 12 é um sistema de piloto automático abaixo da plataforma que funciona como um segundo conjunto de mãos a bordo da embarcação. Este novo sistema está disponível com duas opções de direcção linear: Unidade mecânica linear de Classe A para veleiros até 11,5 t de deslocamento e Unidade mecânica linear de Classe B para veleiros até 32t de deslocamento. Para um melhor desempenho, o GHP12 tem incorporado uma girobússola que mantém uma resposta precisa a mudanças de rumo e controlo de estabilidade. Para além de que a resposta do leme integrado assegura a facilidade de instalação e uma excepcional fiabilidade. O novo piloto automático da Garmin também permite consumir o mínimo de energia possível de forma a conservar os sistemas de potência a bordo.
Os marinheiros podem esperar simplicidade no que diz respeito a configurar e controlar o seu piloto automático. Este sistema de piloto automático interior é controlado pelo GHC 10, de ecrã a cores. Quando interligado ao sensor Garmin GWS 10 (ou outro qualquer sensor de vento compatível), a GPS e a rede marítima electrónica, então o GHP 12 pode suportar funcionalidades tais como manutenção do rumo, seguimento de rotas no MFD, mudanças de rumo por passos e muito mais. E ainda a interligação a rede NMEA 2000 assegura uma fácil instalação e acesso em rede a informação sobre os rumos no piloto automático.
PVPs:
GHP12 Piloto Automático para Veleiros: 1.599
Unidade Linear Classe A 1.499
Unidade Linear Classe B – 2.299
