A Garmin acaba de revelar a sua nova proposta para embarcações com sistemas steer-by-wire: o novo Piloto Automático GHP 20 Marine para sistemas Teleflex Marine Optimus 360. O Optimus 360 é a primeira solução integrada de controlo de embarcações que garante total manobrabilidade para barcos de dois motores. O Garmin GHP 20 para Optimus foi apresentado em Miami, no International Boat Show 2012.
O novo equipamento da Garmin garante aos marinheiros uma ajuda invejável no que respeita à navegação. Agora, eles já não têm de ficar presos ao leme da embarcação com o Piloto Automático GHP 20 Marine, têm à sua disposição um dispositivo com um desempenho inigualável, mesmo em condições meteorológicas adversas. O GHP 20 funciona de forma totalmente integrada com o sistema de controlo por joystick do Optimus 360. O comandante pode mover a embarcação para a frente, para trás, diagonal e lateralmente e no seu eixo, de forma a conseguir levar a cabo manobras de atracagem mais complicadas.
Além de permitir manter uma rota predefinida a qualquer velocidade mesmo nas mais elevadas o sistema permite ainda a programação de padrões de procura específicos e de rotas para trolling, para que os adeptos de pesca em alto mar não tenham que se preocupar com alterações nas rotas. Além disso, e graças à compatibilidade com as cartas BlueChart g2 e aos mapas da rede Garmin, os utilizadores têm à sua disposição funcionalidades como o Auto Guidance, que permite traçar rotas de navegação em piloto automático tendo por base pontos de referência de GPS criados nas cartas de navegação.
O sistema GHP 20 é controlado a partir da unidade GHC 10. Esta comunica com o sistema de piloto automático através da rede NMEA 2000, pelo que os dados podem ser partilhados, sempre que necessário, com outros dispositivos de navegação. De resto, podem ser instalados até três controladores GHC 10 num sistema GHP 20, para que as capacidades de piloto automático possam ser partilhadas em vários locais na embarcação.
Os utilizadores do GHP 20 têm à sua disposição um sistema de navegação pensado de raiz para responder às necessidades de quem tem a seu cargo os destinos da embarcação.
Com algoritmos de controlos e um desempenho superior de piloto automático, o GHP 20 conta com um sistema de ajustes de ganho dinâmico baseado na informação do tacómetro (garantida pelos sistemas Teleflex) para garantir uma performance de topo a qualquer velocidade. Além disso, e graças à tecnologia Shadow Drive, o piloto automático é automaticamente desligado assim que o sistema identifica a utilização manual do leme. O piloto automático é ligado logo de seguida, cumprindo os requisitos de navegação inseridos pelo capitão da embarcação. Desta forma, pode controlar o barco mesmo quando o piloto automático está ligado. Além disso, este piloto automático steer-by-wire permite a utilização do sistema MARPA e sobreposição de cartas marítimas quando ligado a um plotter cartográfico Garmin. E para garantir a simplicidade de instalação e integração com outras soluções Garmin, o GHP 20 assegura conectividade NMEA 2000.
O sistema oferece uma série de padrões predefinidos no GPS, como as normais rotas georreferenciadas, órbitas e padrões de procura, entre outras. Dispõe ainda de padrões automáticos que não obedecem a GPS, como zig-zag, inversões de marcha, círculos e curvas apertadas, entre outros. A unidade GHC 10 conta com um ecrã de 3.5 polegadas muito fácil de consultar e com uma interface de utilização super intuitiva, que funciona com três teclas e um botão de standby.
Estamos muito contentes em anunciar esta parceria com a Teleflex Marine, que assegura uma navegação mais divertida, quer em alto mar como nas movimentadas marinas, disse Dan Bartel, Vice President de Worldwide Sales da Garmin. A combinação do sistema Optimus com a tecnología de piloto automático da Garmin confere ao comandante um novo nível de controlo, concluiu.
“O GHP 20 é um produto capaz de convencer qualquer pessoa que o use durante 20 minutos. As suas capacidades de navegação com sistemas steer-by-wire Teleflex transformam-no num parceiro ideal para quem quer tirar o máximo prazer da navegação, assegurando-se de que tem um companheiro dedicado à pilotagem automática, com total segurança, e à navegação GPS precisa, sublinha Mariana Dias, Marcoms Manager da Garmin Portugal.
O GHP 20 para sistemas de steering Teleflex vai estar já disponível por um preço de venda recomendado de 2449 euros durante o segundo trimestre de 2012.
Para mais informações acerca do novo sistema de navegação GHP 20 para Optimus, visite por favor os sites www.garmin.com/marine e www.optimus-360.com
