A Garmin International Inc., uma unidade da Garmin Ltd., anunciou o GHP Compact Reactor™ Hydraulic Autopilot, um equipamento ideal para barcos com apenas um motor de popa e de até 30 pés (9 metros), que vem juntar-se à gama de soluções de piloto automático GHP. O GHP Compact Reactor minimiza significativamente a possibilidade de erro em termos de direção, de desvio de percurso, de movimento do leme e de consumo energético enquanto garante simultaneamente uma viagem confortável para todos os elementos a bordo. Com três distintas configurações disponíveis, é uma solução flexível que permite aos navegadores escolherem as funcionalidades que melhor respondem às suas necessidades e ou que melhor se ajustam ao seu orçamento.
“Estamos muito contentes por podermos agora disponibilizar a um público mais vasto a nossa premiada série de equipamentos de piloto automático, que conta agora com a integração do Compact Reactor”, disse Salvador Alcover, General Manager da Garmin Iberia. “Esta solução, mais acessível para embarcações de pequena dimensão, permite aos utilizadores usufruírem do maior desempenho, da facilidade de utilização e das funcionalidades de segurança oferecidas pelas soluções de piloto automático da Garmin.”
O GHP Compact Reactor está baseado na mesma tecnologia avançada AHRS (sistema de referência de atitude-rumo) de 9 eixos disponível nos restantes equipamentos de piloto automático da série Reactor. A série Compact está disponível em três configurações, todas elas com uma bomba de 1 litro, para que os utilizadores possam selecionar a configuração que melhor se adapta às suas necessidades. O Compact Reactor Starter Pack inclui os principais componentes de piloto automático necessários para instalação e utilização conjunta com um plotter cartográfico compatível, como por exemplo os equipamentos da nova série de plotters cartográficos echoMAP™ CHIRP com NMEA 2000, entre outros. Está ainda disponível uma configuração com a unidade de controlo de piloto automático GHC™ 20, e uma terceira opção que integra o GHC 20 e o Shadow Drive™ patenteado pela Garmin. O Shadow Drive permite ao utilizador desativar o piloto automático rodando apenas o leme, mantendo permanentemente o controlo da embarcação sempre que existir um procedimento ou manobra mais rápida de segurança necessária.
Totalmente integrados com os sistemas eletrónicos atuais da Garmin, os equipamentos da série Reactor podem ser controlados a partir de um plotter cartográfico compatível. Pelo facto de as funcionalidades de piloto automático estarem totalmente disponíveis no ecrã do plotter cartográfico, o sistema pode ser facilmente controlado. Além disto, o piloto automático pode ser orientado para seguir a tecnologia patenteada Garmin Auto Guidance1 (requer BlueChart® g2 Vision). Com esta opção, basta o navegador inserir um destino para o plotter cartográfico procurar os mapas relevantes e traçar a melhor rota com base nas dimensões e nos parâmetros do navio. Para uma maior flexibilidade, o Compact Reactor pode ser controlado a partir de qualquer local na embarcação através do controlo remoto sem fios GHC.
A série GHP Compact Reactor deverá estar disponível no primeiro trimestre de 2016, com um preço de venda recomendado que pode variar entre os €1.499,00 e os €2.199,00. Para mais informações visite o site http://explore.garmin.com/pt-PT/marine2016/.
