Fischer Panda anuncia o novo sistema de propulsão elétrica “EASYBOX HV” de 100kW. O motor “AZ” tipo “Pod” de 100kW vem aumentar o portefólio de sistemas de propulsão elétrica da Fischer Panda.
A Fischer Panda oferece agora uma solução de propulsão elétrica até 100kW de potência para os seus sistemas de 420V. Estes são concebidos para embarcações em operações comerciais, em particular os serviços de táxi marítimo e ferries de pequena dimensão, com deslocamento superior a 40 toneladas. Este motor elétrico, de íman permanente, de 100kW, altamente eficiente, não tem escovas nem sensores. O torque de 800 Nm está disponível em toda a gama de velocidades. Mesmo em velocidades mais baixas, o motor elétrico oferece às embarcações um motor potente e responsivo para manobrar dentro e fora de porto. O motor funciona de forma bastante silenciosa e não necessita de caixa de velocidades. Os enrolamentos encontram-se encobertos num componente de fundição. O motor é montado numa estrutura robusta em aço inox e refrigerada a água. A maior vantagem deste motor em versão tipo “Pod”, quando comparado com a versão de veio, que também está disponível na Fischer Panda, é o facto de que pode ser adaptado a um sistema de montagem rotativo. O motor elétrico pode ser instalado em sistemas de propulsão simples ou duplos. Distribuidor: Nautiradar / www.nautiradar.pt
