A navegação no P8 é confortável, sem vibrações ou ruídos parasitas.
O Finnmaster Pilot 8 é o maior barco com cabina construido pela marca finlandesa Finnmaster. Há mais de 15 anos que conheço esta marca pois, quase todos os anos e a convite da associação de construtores finlandeses, passava uma semana no Turku Archipelago a experimentar modelos de barcos construidos na Finlândia. A Finnmaster era uma das marcas presentes nesses eventos mas, na altura, só produzia embarcações de menor porte. Por isso, fiquei curioso de voltar a navegar num Finnmaster mas desta vez no nosso belo rio Douro.
Estabilidade e grande capacidade de manobra do P8 torna-o um barco fácil de conduzir.
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- Os dois F200GETX estão à altura do barco.
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- Um poço amplo e com grande capacidade de arrumação.
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- Zona de estar no poço que pode ser transformada em solário.
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- Porta lateral na zona do posto de pilotagem.
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- Para-brisas tradicional das embarcações nórdicas.
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- Espaço da proa onde podem ser colocados colchões.
O P8 é um modelo sem compromissos e polivalente ao nível da utilização quer seja como um barco de pesca, um barco de passeio ou um barco onde toda a família pode passar a noite.
No rio Douro tivemos contacto com este modelo e o que mais nos impressionou foi o nível dos acabamentos e quantidade de equipamentos (na grande maioria das marcas são extras) que fazem parte da oferta standard do construtor. Ao nível do layout, o Pilot 8 segue as tradições nórdicas com uma fácil circulação a bordo e uma grande luminosidade natural. A circulação, em todo o barco, não só é fácil como segura devido à borda alta, aos inúmeros pontos de apoio distribuídos pelo barco e à boa largura da passagem lateral. Um outro destaque para o posto de pilotagem ergonómico e com um painel de instrumentos muito completo. Nele temos um perfeito controlo visual de toda a embarcação e a porta lateral é muito útil, pois além de facilitar a circulação é essencial nas manobras de atracagem.
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- Salão luminoso graças às amplas janelas e ao teto de abrir.
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- Zona de estar a estibordo que pode ser transformada em cama.
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- Teto de abrir.
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- Posto de pilotagem com um amplo painel de instrumento e com o sistema Helm Master EX da Yamaha.
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- Cozinha bem equipada.
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- Cabina localizada à proa.
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- Casa de banho independente.
A cabina dupla à proa, a casa de banho independente e com duche e cozinha completa permitem encarar programas de navegação mais longos e com pernoita a bordo.
Ao nível da motorização ela é fora de borda e pode ser simples ou dupla sendo que a potência máxima não pode ultrapassar os 400 Cv. O Pilot 8, equipado com 2 x F200GETX da Yamaha, atingiu de velocidade máxima os 43,5 nós às 5 800 Rpm.
Medições
Finnmaster P8 equipado com motores Yamaha 2 x F200GETX e com dois adultos a bordo:
RPM – Nós – L/h – L/MN
5800 43,5 147 3,38
5500 42,4 139 3,28
5000 37,4 104 2,78
4500 32,5 74,3 2,29
4000 28,8 58,6 2,03
3500 22,3 45,1 2,02
3000 14,6 37,0 2,53
2000 8,0 18,3 2,29
1000 5,0 6,5 1,30
700 3,0 3,1 1,03
Ficha técnica
Modelo: Pilot 8.0 | Construtor: Finnmaster | Origem: Finlândia | Comprimento: 8,40 m | Boca: 3,00 m | Calado: 0,55 m | Peso: 3 000 Kg | Motorização máx.: 400 Cv | Depósito de combustível: 410 L | Lotação: 10 | Categoria CE: B | Preço s/motor e s/IVA: 111 653,00 Euros | Distribuidor: Neptune Pirate.
