Esta é a nova aposta do construtor italiano Cranchi depois do sucesso que foi o Eco Trawler 43 recentemente nomeado, em Düsseldorf, Barco do Ano 2015 no seu segmento.
O Eco Trawler 40 Long Distance mantém o mesmo conceito quer no diz respeito ao visual como à utilização.
A versatilidade de utilização é um dos grandes trunfos deste modelo graças à diversidade de layouts interiores que o construtor proporciona: duas cabinas com camas duplas; três cabinas duplas em que duas possuem camas separadas; duas cabinas duplas em que uma delas tem camas separadas. Outra característica importante deste modelo tem a ver com o equilíbrio que o construtor conseguiu implementar entre espaços e a circulação a bordo. A abundância de luz natural é evidente neste modelo graças a uma conceção inteligente e à implantação de amplas janelas. Uma palavra final para o flybridge com um segundo posto de pilotagem e uma ampla zona de estar composta por sofás.
Opções de motorização
O construtor italiano propõem três motorizações distintas para esta nova unidade todas elas, dentro da marca Volvo Penta:
Volvo Penta 2xIPS 350 EVC/E (2×260 HP) (2x182kW) Inboard Propulsion System
Volvo Penta 2xIPS 400 EVC/E (2×300 HP) (2x2210kW) Inboard Propulsion System
Volvo Penta 2xIPS 450 EVC/E (2×330 HP) (2x243kW) Inboard Propulsion System
Ficha técnica
Modelo: Eco Trawler 40 Long Distance | Origem: Itália | Construtor: Cranchi | Comprimento total: 12,37 m | Comprimento do casco: 11,99 m | Boca: 4,37 m | Calado: 0,90 m | Peso: 11 850 kg | Lotação: 12 | Combustível: 1 450 L | Água: 540 L | Comercialização: Porti Nauta.
