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O Katusha, com Steve Howe como leme convidado e o neozelandês Russell Coutts como tático, foi o grande vencedor da Cascais RC44 Cup 2012, segunda etapa do circuito mundial de RC44, que terminou no passado dia 1 de Abril nas águas cascalenses.
O Team Cascais, de Patrick Monteiro de Barros, foi 12º da geral. A prova teve a organização do Clube Naval de Cascais e contou com o apoio da Câmara Municipal de Cascais.
No último dia da Cascais RC44 Cup 2012 foram disputadas duas regatas com o vento a soprar de Noroeste com 11 nós de intensidade. A chuva torrencial não impediu que houvesse espetáculo e emoção com o RUS7 powered by AnyWayAnyDay.com, do russo Kirill Podolsky e o Team Aqua, do britânico Chris Bake a somarem os derradeiros triunfos da etapa portuguesa do circuito mundial de RC44.
Feitas as contas, o Katusha, com Steve Howe como leme convidado, foi o grande vencedor da Cascais RC44 Cup 2012 em regatas de frota. O Team Aqua foi segundo classificado, a 7 pontos do líder e o Synergy, do russo Valentin Zagadnikov, ocupou a 3ª posição, depois de ter vencido a disciplina de Match Racing, disputada no primeiro dia da prova nacional.
O Team Cascais, de Patrick Monteiro de Barros, terminou em excelente plano sendo 5º classificado nas duas realizadas hoje. Desta forma, o vencedor deste circuito mundial em 2008 foi 12º neste seu regresso ao leme de um RC44.
Quanto aos restantes portugueses, o AEZ, do austríaco René Mangold, com Nuno Barreto e Gilberto Conde a bordo foi 10º e 7º em ambas as regatas e acabou na 9ª posição da geral. O AFX Capital Racing, do italiano Massimo Barranco, largou adiantado na primeira sendo desqualificado e foi 14º na segunda. O RC44 em que está integrado Diogo Cayolla foi 15º da geral.
Carlos Carreiras, Presidente da Câmara Municipal de Cascais, faz um balanço muito positivo da Cascais RC44 Cup 2012: Cumprimos o objetivo. Mais uma vez, o Campo de Regatas de Cascais mostrou ser um dos melhores do mundo. Tivemos, como sempre, excelentes parceiros em termos organizativos como são o Clube Naval de Cascais e a Marina de Cascais e continuamos a poder afirmar a vela como motor de crescimento económico criando cadeias de valor, o que significa a criação de postos de trabalho, o bem mais escasso, hoje em dia, em Portugal.
O responsável máximo da autarquia cascalense antecipa os próximos eventos de vela agendados para Cascais: Felizmente, este ano há muitos e estamos certos que todos serão de grande qualidade. Esse fator permite que os cascalenses adiram cada vez mais à vela e desse modo ao nosso mar, que é outro grande património de Portugal e de Cascais, conclui Carlos Carreiras.
