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Hoje em dia, com uma oferta de barcos tão vasta, é difícil encontrar uma proposta barco que tenha identidade própria. O construtor italiano Capelli consegue apresentar um produto credível com um aspecto visual interessante e uma concepção interior ao mesmo nível. O modelo CAP 21 WA é uma evolução do modelo de 20 pés e mantém todas as características deste mas com uma evolução ao nível do design.
Trata-se de um barco ideal para quem se quer iniciar na náutica com alguma qualidade. A polivalência de utilização e a qualidade dos acabamentos fazem, deste modelo, um investimento seguro. A associação do distribuidor nacional com o fabricante de motores Honda permitiu a realização de um preço base final (39 242) mais competitivo, o que é importante nos tempos que correm. O modelo que tive a oportunidade de experimentar estava equipado com alguns opcionais como o WC (968 ), o bimini (1 210 ) e a capa de consola (266 ). O construtor dispõe ainda, de mais opcionais como duche (665 ), frigorífico (484 ), capa total (665 ) e direcção hidráulica (1 367 ).
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Se o aspecto visual é importante na avaliação final do CAP 21WA, o grande trunfo deste modelo é jogado na navegação. É na água que este modelo faz a diferença através de um navegar suave e seguro, onde as mudanças de ritmo se fazem de uma forma natural e sem sobressaltos o que transmite grande segurança a quem governa o barco e aos seus ocupantes. Como já referi, a posição de condução é confortável mas, coloquei-me na posição de simples passageiro e sentei-me no banco junto ao painel de popa e, os níveis de conforto mantêm-se inalteráveis. O poço, apesar de não ser muito grande possui a dimensão suficiente para se instalar uma mesa para refeições. A cabina é de simples apoio e serve para colocação de um WC mas, mesmo não sendo grandes dimensões o seu acesso é fácil e não obriga a grandes ginásticas
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A Navegar
Na nossa deslocação a Portimão para experimentarmos diversos barcos da Capelli com motores Honda, o modelo CAP 21WA foi um dos que mais me atraiu quer pela sua elegância como pelas suas qualidades de navegação.
O construtor colocou, como potência máxima a ser instalada neste modelo, os 175 Cv e nós experimentámos o barco com um motor Honda de 115 Cv. Esta unidade do fabricante japonês Honda é um motor já com provas dadas no mercado com 4 cilindros, uma cilindrada de 2253 cm³ e com uma potência de 115 Cv. A conjugação com um casco com um V profundo proporcionou um conjunto equilibrado e o que me deu mais prazer de navegar na sessão de testes. Com três adultos a bordo e com um mar de pequena vaga navegamos confortavelmente sempre com um total controlo sobre o conjunto. Mesmo contra a onda e o vento o casco tem um navegar suave e, quando salta, o contacto com a água é feito de uma forma amortecida.
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Ao mesmo nível de qualidade das prestações de navegação está a posição de condução. O CAP 21WA é confortável de conduzir quer na posição sentada como de pé. Normalmente prefiro conduzir na posição de pé pois, tenho um maior controlo visual da área de navegação mas, neste modelo, a diferença entre o de pé com o sentado não é grande devido à boa afinação horizontal e vertical que o banco do piloto possui. Por outro lado, os inúmeros pontos de apoio existentes na consola permitem que piloto e co-piloto naveguem em segurança. Um amplo pára-brisas que envolve a consola proporciona uma protecção efectiva dos ocupantes quer no que diz respeito ao vento como à água.
Ao nível da performance e, tendo em conta que é um barco de passeio, conseguimos realizar uma velocidade de cruzeiro na ordem dos 25 nós e às 4500 rpm.
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Interior
O CAP 21WA é um modelo concebido para o lazer puro. Possui um lay-out interior bem característico da marca italiana com um amplo solário à proa, uma consola central e um conjunto de bancos na zona do poço que permitem criar um espaço de estar e para refeições.
A decoração é sóbria e de bom gosto com a utilização da cor amarelo-torrado em tudo o que é estofos criando, um contraste harmonioso com branco do gelcoat. A responsabilidade pela concepção do CAP 21WA é da Hyla Design (Curtò Roberto e Luca Fabrizio) que há muito trabalho com a Capelli na idealização de modelos semi-rígidos e de fibra.
A vida a bordo é confortável e a circulação faz-se sem qualquer dificuldade. A consola central, implantada mais a estibordo, é o grande centro de atenções neste modelo, devido à sua elegância e funcionalidade. Com uma ergonomia excelente e com um espaço grande interior (cabina de apoio e lugar para a instalação de um WC marítimo) e exterior para a colocação de instrumentação de ajuda à navegação.
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Ficha técnica
Modelo CAP 21WA
Origem Itália
Construtor Capelli
Comprimento 6,30 m
Boca 2,40 m
Peso s/motor 1 000 kg
Lotação 7
Potência máx. 175 Cv
Motorização Honda BF115
Preço do conjunto 39 242
Comercialização Angel Pilot
Ficha do motor
Modelo BF115
Origem Japão
Fabricante Honda
Cilindrada 2253 cm³
Cilindros 4
Potência 115 Cv
Peso 225 kg
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Medições
A planar em 3,7 s
Mínimo a planar 3000 rpm / 11,8 nós
3500 Rpm / 19 nós
4000 Rpm / 22,6 nós
4500 Rpm / 25,6 nós
5000 rpm / 31 nós
