O modelo Flyer 6.6 SunDeck, do construtor francês Bénéteau, é um barco a motor vocacionado para um programa de um dia, possui um desenho inovador e uma coberta completamente aberta.
Em Portimão, no Algarve, tivemos a oportunidade de experimentar este modelo equipado com um motor Honda BF150.
O barco
Estamos perante um modelo de barco a motor da última geração. Com uma ergonomia pensada em todos os detalhes e o posto de pilotagem bem situado, otimiza toda a circulação a bordo e permite acolher 8 pessoas sem qualquer dificuldade. O desenvolvimento do desenho do casco esteve a cargo de Remi Laval Jeantet, Tanguy Le Bihan e Patrick Tableau.
Com um poço e um solário de proa com dimensões impressionantes, o Flyer 6.6 SunDeck oferece um espaço de estar com cerca de 15 m². A cabina, com entrada pela consola central, aproveita bem o espaço existente e permite pernoita a bordo.
O motor Honda BF150
Ao nível do motor estamos perante uma unidade de quatro cilindros em linha a 4 tempos DOHC equipada com o sistema VTEC (Controlo Electrónico do Comando a Abertura Variável das Válvulas) e Trolling Control (Controlo de rotação para corrico). Possui NMEA2000 o que permite a comunicação com os sistemas de navegação, por exemplo. Ainda ao nível da tecnologia, o BF150 possui o sistema PGM-Fi (Injecção programada de combustível), o BLAST (Binário aumentado a baixa rotação) e o ECOmo (Motor de economia controlada).
Navegação
Ao nível da navegação, o conjunto tem um comportamento irrepreensível. Esta situação deve-se, a meu ver, à conceção do casco incorporar a última geração da tecnologia Airstep© e ao motor Honda BF 150 possuir as principais inovações do fabricante japonês. A capacidade de arranque e a boa estabilidade em navegação fazem, deste conjunto, uma boa solução para quem quer estar na náutica de recreio de uma forma despreocupada, em contacto com a natureza e sem ter de despender muito dinheiro.
Medições
Bénéteau Flyer 6.6 Sundeck equipado com motor Honda BF150 e com três adultos a bordo.
Planagem: 2,56 seg.
Aceleração 5000 rpm: 19,3 seg 28.7 nós
Mínimo a planar: 3500 rpm – 10.2
4000 rpm – 15.7 nós
4500 rpm – 18.5 nós
5000 rpm – 26 nós
5500 rpm – 29 nós
6000 rpm – 31 nós
Velocidade de cruzeiro: 4500 rpm 20/22 nós
Ficha do motor
Modelo: BF150 | Fabricante: Honda | Origem: Japão | Tipo: DOHC – 4 cilindros. VTEC 16 válvulas | Cilindrada (CM³): 2.354 | Diâmetro X Curso: 87×99 | Regime recomendado: 5.000-6.000 rpm | Potência máxima (KW/CV): 110.3/150 | Sistema refrigeração: por água | Alimentação: PGM-FI | Sistema de ignição: electrónica PGM-IG | Sistema de arranque: elétrico | Sistema de escape: pelo hélice | Relação de transmissão: 2.14 | Potência do alternador: 55A | Cap. de carga da bateria: 40A | Altura do painel de popa (MM)L: 508 / X:635 | Peso a seco (KG)L: 217 / X:220 | Trim: ajuste elétrico | Tilt: ajuste elétrico | Dimensões gerais (C/L/A) MM: 845/580/1.665(L)-1.790(X) | Preço versão LU / LCU17.949 € (O preço indicado inclui Hélice em Inóx. Não inclui caixa de comandos e manómetros) | Distribuidor: GROW
Ficha do barco
Modelo: Flyer 6.6 SunDeck | Construtor: Bénéteau | Comprimento total: 6,80 m | Comprimento do casco: 6,10 m | Boca: 2,50 m | Peso s/motor: 1 618 Kg | Capacidade de combustível: 170 L | Capacidade de água: 100 L | Potência máx.: 200 Cv | Certificação CE: C8/D10 | Preço do conjunto: 34.024€ + IVA | Comercialização: Porti Nauta.