O modelo Barracuda 7 da marca francesa Bénéteau, foi concebido com base na experiência obtida durante a Barracuda Tour (competição de pesca organizada todos os anos pela Bénéteau), este modelo destinado à pesca e à aventura oferece duas versões com diferentes layouts e uma série de opções de personalização. No Algarve tivemos a oportunidade de experimentar este modelo equipado com motor Yamaha de 200 Cv e Helm Master Ex.
A Barracuda Tour, competição de pesca sem morte, reuniu na sua última edição mais de 2500 pescadores oriundos do mundo inteiro. Este torneio é um excelente observatório dos comportamentos e expectativas dos navegantes/pescadores permitindo, desta forma, aos responsáveis da Bénéteau pelo desenvolvimento de produto inovar e adaptar a gama Barracuda com maior precisão. Casco renovado, novo posto de pesca, cabina de pilotagem mais espaçosa e com mais ligações ao exterior, possibilidade de ser transportada por reboque, são as principais inovações da Barracuda 7.
Estável e veloz
Beneficiando de toda a experiência do construtor Bénéteau no desenvolvimento de cascos específicos para cada tipo de programa, este Barracuda 7 está construído sobre o casco ajustado a modelos de barcos com motorização fora de borda de menos de 9 m. Desta forma, o modelo plana com facilidade e possui uma navegação estável e segura. Proposto com uma motorização com comando eletrónico e com potências compreendidas entre os 150 e os 200 Cv, o Barracuda 7 alcança uma velocidade de ponta na ordem dos 40 nós. O seu depósito de 200 litros assegura uma boa autonomia.
Volume interior
O Barracuda 7 renova a volumetria interior aumentando cada espaço. A cabina de linhas retas e totalmente envidraçada, alberga um posto de pilotagem mais amplo com lugar de copiloto muito confortável. As portas laterais facilitam a circulação a bordo oferecendo possibilidades de pesca nos dois lados do barco. Totalmente independente da cabina e com uma porta de acesso situada um pouco abaixo do acento do co-piloto, um amplo espaço de arrumos que pode ser transformado em cama dupla.
A nossa opinião
O conjunto Barracuda 7 equipado com o motor Yamaha 200 (2,8 litros, 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas com EFI) formam um conjunto muito homogéneo e um excelente investimento para quem se quer dedicar à pesca desportiva e náutica de recreio em geral. A integração do novo sistema Helm Master Ex também vem ajudar numa maior eficiência na pesca.
Em relação ao barco, gostámos do seu layout que proporciona uma boa circulação a bordo e permitindo que os pescadores a bordo estejam em ação de pesca sem terem de estar uns em cima dos outros. As bordas do casco, devido à sua altura, dão boa proteção na navegação e segurança e conforto a quem está à pesca. O interior possui uma iluminação natural excelente e uma boa circulação de ar. A porta junto ao posto de pilotagem é uma mais valia (facilita a circulação e as manobras em cais) e não é muito comum num barco com estas dimensões.
A navegar o conjunto mantém as mesmas referências de qualidade no que diz respeito à velocidade e capacidade de resposta e manobra. Em Portimão, as velocidades do conjunto foram tiradas no interior do porto devido às condições de mar que se faziam sentir na altura. Mas depois saímos a barra com mar ainda com reminiscências do Levante e foi só adequar a velocidade às condições e navegamos tranquilamente e de uma forma enxuta.
Quando à pouco referimos o sistema de joystick Helm Master Ex poderá pensar-se que um barco com estas dimensões não necessita de ajudas nas manobras de cais. Mas o Helm Master Ex é muito mais do que um simples joystick para manobras! As funcionalidades de piloto-automático, criação de rotas, criação de movimentos específicos da embarcação para a pesca, controlo automático da velocidade da embarcação, âncora virtual que nos permite manter a posição (independentemente do vento e da corrente) tudo pode controlado e programado num ecrã tátil de 5” e, algumas funções, no próprio joystick.
Ficha técnica motor
Modelo: 200 | Fabricante: Yamaha | Tipo de motor: 4 temposCilindrada2,785cc | N.º de cilindros/configuração: 4/Em-linha, 16-válvulas, DOHC com VCT | Diâmetro x curso: 96.0 mm x 96.2 mm | Potência no veio do hélice (kW/RPM): 147.1 / 5,500 rpm | Regime de rotação (RPM): 5,000 – 6,000 rpm | Sistema de lubrificação: Cárter húmido | Sistema de Indução de Combustível: EFI | Sistema de ignição: TCI | Sistema de arranque: Elétrico com Prime Start™ | Relação de caixa: 1.86 (26:14) | Peso: +/- 226 Kg | Preço de referência: 22 300,00 Euros.
Ficha técnica barco
Modelo: Barracuda 7 | Construtor: Bénéteau | Arquiteto: Bénéteau Powerboats | Design: Sarrazin Design | Comprimento total: 7,48 m | Comprimento do casco: 6,48 m | Boca: 2,50 m | Deslocamento ligeiro: 1872 kg | Calado: 0,50/0,90 m | Combustível: 200 L | Água: 50 L | Potencia máx.: 200 Cv | Certificação CE: C8 | Comercialização: Porti Nauta