A Mercury Marine, uma divisão da Brunswick Corporation (NYSE: BC), apresentou no dia 15 de Fevereiro, na Feira Náutica Internacional de Miami, o motor fora de borda SeaPro™ V10 5.7L 350 CV. Desenvolvido para aplicações comerciais e profissionais, este motor fora de borda combina as últimas inovações e tecnologias avançadas da nova série V10 da Mercury com o desempenho, a durabilidade e a fiabilidade que os clientes conhecem e esperam da gama SeaPro.
«Estamos a ter uma resposta incrível à recém-introduzida plataforma V10 que lançámos no ano passado, pelo que estamos muito entusiasmados por poder apresentar o fora de borda V10 SeaPro, especificamente adaptado às necessidades do mercado comercial e profissional», referiu John Buelow, Presidente da Mercury Marine. «A procura, por parte dos operadores comerciais, de motores fora de borda de grande potência e com tecnologias digitais cresceu exponencialmente nos últimos anos. Daí que tenhamos desenvolvido o motor fora de borda de 350 cv para superar as suas expectativas».
Para além do V10 SeaPro, a Mercury lançou também, um avançado sistema de Direção Elétrica. Em vez de usar elementos hidráulicos, o novo sistema emprega um compacto acionador de direção elétrica que liberta espaço na embarcação e permite uma instalação mais limpa no painel de popa. Para além disso, consume menos de metade da energia elétrica necessária que a direção electro-hidráulica, libertando mais energia para o funcionamento de outros acessórios a bordo. O sistema é compatível com todos os motores fora de borda Mercury V10 e V8 Verado® e SeaPro™ com secção intermédia avançada (AMS) e com os Mercury Racing® 450R e 300R com Racing AMS.
«Também estamos entusiasmados com o lançamento da nova Direção Elétrica», acrescentou Buelow. «O sistema oferece uma experiência de navegação de primeira classe, com maior capacidade de resposta da direção e funcionamento silencioso, sem elementos hidráulicos. Os nossos concessionários e estaleiros associados vão apreciar a rapidez de instalação.»
A direção elétrica da Mercury já está disponível para embarcações com motorização múltipla (com motores compartilhados), sendo que para motorizações simples estará apenas disponível no final deste ano.
Características e vantagens do motor fora de borda SeaPro V10:
Desempenho eficiente e versátil
Calibrado para funcionar em pleno com combustível normal de 95 RON de 87 octanas, o motor fora de borda V10 SeaPro incorpora tecnologias que incrementam a sua eficiência, tais como o sistema de Optimização Avançada do Consumo.
Fácil manutenção
A exclusiva porta de serviço na parte superior do novo V10 simplifica a manutenção de rotina, permitindo verificar o nível de óleo sem necessidade de se retirar o capô. O óleo da transmissão poder ser facilmente drenado na coluna.
Transmissão Heavy Duty de grande resistência
O motor fora de borda V10 SeaPro tem uma transmissão robusta, totalmente nova, com hidrodinâmica avançada para maior controlo, eficiência e durabilidade. A transmissão oferece uma vida útil três vezes superior à das transmissões de embarcações de recreio.
Fiabilidade e durabilidade
Os motores SeaPro de alta potência, como o V10, geram um elevado binário a menores rotações, o que supõe menos stress para o motor.
Tecnologia de gestão das baterias única no sector
O sistema de gestão da carga da bateria ao ralenti monitoriza a voltagem das baterias, sendo que, quando necessário, ajusta o regime do motor ao ralenti para aumentar a potência do alternador.
Excecionalmente suave e silencioso
Admissão e escape ajustados com precisão, combinados com as tampas dos injetores de combustível, minimizam o ruido num funcionamento mais cómodo durante todo o dia. O modelo V10 SeaPro é 28% mais silencioso, a velocidade cruzeiro, que qualquer outro da concorrência.
Alternador de alto rendimento
Um alternador de 150 amperes permite suportar a pesada carga dos acessórios a bordo.
Controlo adaptativo de velocidade
Mantém o regime do motor, mesmo com as mudanças de carga ou das condições, sem necessidade de ajustar o acelerador.
Aceleração e Mudanças Digitais
Os controlos de Aceleração e Mudança Digitais (DTS) oferecem as trocas de mudanças suaves e silenciosas, com uma resposta instantânea do acelerador, tendo a opção de integrar as últimas tecnologias digitais SmartCraft®.
Joystick para motores fora de borda e Direção Elétrica
O motor fora de borda V10 SeaPro vem, de série, com secção intermédia avançada, o que torna compatível com o sistema de pilotagem com joystick para motores fora de borda (JPO) em motorizações múltiplas, bem como com o novo sistema de direção elétrica da Mercury. O sistema JPO põe ao alcance duma mão o controlo para avançar, para deslocamentos laterais ou até para girar sobre si próprio, assegurando todas as manobras, mesmo em espaços reduzidos, são feitas com facilidade e segurança.
Por outro lado, a direção elétrica melhora a condução e a capacidade de resposta, assegurando um controlo excecional da embarcação, especialmente com o sistema JPO.
O motor fora de borda V10 SeaPro estará disponível para comercialização no segundo trimestre de 2023.
