A Mercury Marine anunciou o lançamento da nova gama de motores Mercury Diesel 6.7L. Os novos motores electrónicos common-rail estarão disponíveis com três potências: 480 CV, 500 CV e 550 CV. Bem como em versão com linha de veios ou com transmissão pod Zeus da Mercury.
Este novo motor Mercury Diesel é compatível com toda a gama de comandos e sistemas electrónicos SmartCraft, incluindo o sistema de pilotagem com joystick para motor interior e o sistema de pilotagem com joystick para pod Zeus.
Para David Foulkes, Vice-presidente e director de tecnologia da Brunswick Corporation e Vice-presidente de desenvolvimento de produtos, engenheira e Racing da Mercury Marine; “ A Mercury consolidou-se como o fornecedor da melhor oferta de propulsão integrada. Temos, agora, a oportunidade de fornecer, aos nossos cliente de motores diesel de gama media, os nossos sistemas de navegação de fácil utilização e o nosso pacote de tecnologia totalmente integrada”.
“A aliança estratégica com a Mercury Marine, iniciada em 2015, reforça a liderança tecnológica da FPT Industrial, proporcionando aos nossos clientes o melhor produto e serviço no seu segmento, aumentando a competitividade industrial da FPT no negócio dos motores marítimos“, disse Massimo Rubatto, Vice-presidente de Vendas de FPT Industrial.
A FPT manufatura os novos motores Mercury Diesel 6.7L numa fábrica exclusivamente dedicada a motores marítimos industriais onde estão implementadas as mais recentes exigências de controlo de.
A nova gama de motores diesel da Mercury oferece excelente aceleração e elevada performance à máxima velocidade, aliados com um funcionamento suave e silencioso. O sistema de controlo do motor de última geração e a tecnologia electrónica de injecção de combustível common-rail permite um baixo consumo de combustível.
“Queremos ser a primeira escolha dos nossos clientes. A entrada no mercado diesel de gama media dá à Mercury a oportunidade de levar a nossa marca oos clientes do segmento de embarcações premium”, disse Reinhard Burk, Director Sénior Diesel e Propulsãon Strategy da Mercury Marine. “Com esta nova oferta, o consumidor no só poderá optar pelo motor diesel da Mercury, como também terá acesso a toda a gama de características SmartCraft, a apoio e, mais importante, a toda a nossa rede de serviços a nível mundial“.
Características e vantagens:
Motor
• Bloco reforçado de 6 cilindros em linha
• Bloco e culatra em fundição de alta resistência
• Bielas únicas fabricadas por fractura
• Sistema de temporização na popa
• Design funcional do motor
• Equipado com sistema de evacuação de óleo
Sistema de lubrificação
• Filtro de óleo auto-drenante para facilitar as mudanças do filtro
• Pistons refrigerados por J-jets
Sistema de combustível
• Bomba de escorvamento Racor montada no motor
• Bomba de alta pressão Bosch CP3.3
• Injectores de combustível CRIN 2
• Filtro de 4 microns para proteger o sistema
Controlo de motor
• Controlador Bosch EDC17
• Controlador isolado para maior durabilidade
Tomada de ar
• Filtro/silenciador Walker incluído para reduzir o ruido
Turbo-compressor
• Turbo-compressor
• Válvula de descarga
• Refrigeração em circuito fechado
Sistema de refrigeração
• Controlo termostático
• Motor com refrigeração em circuito fechado para melhor protecção contra a corrosão
• Arrefecimento por ar de carga refrigerado por água do mar
• Ligações standard do aquecimento da cabina
Sistema de Escape
• Colector frío fechado
• Turbo-compresor refrigerado por circuito fechado
• Codo de escape sobre-elevado refrigerado por água do mar
Sistema eléctrico
• Disponível em 12V ou 24V
• Alternador de alto rendimento (12V = 90 Amp; 4V = 70 Amp)
Emissões
• Nivel 3 EPA
• RCD 2
• Nivel 2 IMO
