A História da Nordkapp

A Nordkapp Boats é uma prestigiada marca norueguesa especializada na construção de embarcações de alta qualidade, conhecidas pelo seu design inovador e desempenho excecional. Fundada em 1966, a empresa tem uma longa tradição na produção de barcos que combinam funcionalidade e estética, adaptando-se às exigentes condições marítimas da Escandinávia.

A gama de produtos da Nordkapp abrange desde modelos desportivos até embarcações de recreio familiares, todas concebidas com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta. A marca destaca-se pela atenção ao detalhe e pelo compromisso com a segurança e o conforto dos seus clientes.

A Nordkapp Boats tem vindo a expandir a sua presença internacional, sendo reconhecida em diversos mercados pela fiabilidade e desempenho das suas embarcações. A empresa continua a inovar e a evoluir, mantendo-se fiel aos seus valores fundamentais de qualidade e excelência no design náutico.

Desde 1966
Com raízes que remontam a 1966, a Nordkapp tem uma herança rica e orgulhosa. Batizada com o nome de uma falésia numa ilha local, a marca Nordkapp foi registada pela primeira vez em outubro de 1966 sob a empresa “Nordsjøplast AS”, fundada por Godberg Larsen. O primeiro modelo Nordkapp, desenhado por Otto Scheen, ficou pronto para produção ainda nesse ano.

A linha inicial de barcos incluía os modelos Speed 14, Sport 16 e King 17 – este último disponível tanto como day cruiser como em versão hard top.

Pouco tempo depois, foi lançado o King 22 DC, que conquistou rapidamente o mercado. O pequeno estaleiro aumentou a produção, atingindo o impressionante número de 1000 unidades produzidas por ano. Outros modelos icónicos lançados entre 1966 e 1973 incluíram o Comtesse 20 e o Crown 36, um veleiro de 36 pés.

A Nordkapp tornou-se rapidamente uma das maiores marcas da indústria náutica de lazer na Escandinávia, exportando barcos para Dinamarca, Suécia, Finlândia, Alemanha, Suíça e Áustria. A empresa também começou a explorar oportunidades no mercado náutico dos Estados Unidos.

Os jornalistas frequentemente destacavam as linhas elegantes e modernas das embarcações, bem como a sua impressionante navegabilidade, como os principais fatores para o sucesso da marca.

Contudo, em 1973, a crise do petróleo afetou fortemente a economia e o mercado sofreu um abrandamento drástico. Como consequência, a Nordkapp foi vendida à Alicraft, um estaleiro sediado em Arendal, Noruega.

A Alicraft continuou a produção dos barcos Nordkapp durante alguns anos, mas o volume de unidades produzidas foi diminuindo gradualmente até à paragem total da produção em 1986, quando a Alicraft declarou falência.

O renascimento da Nordkapp
Após os anos dourados do final dos anos 60 e início dos 70, a marca sofreu um declínio constante até à suspensão total da produção. 1986 marcou o fim de uma jornada, mas não por muito tempo.
Em 1990, Ronny Antonsen adquiriu os direitos da marca à Alicraft e decidiu trazer a Nordkapp de volta à vida. Sob a nova empresa “Nordkapp Boats AS”, Antonsen uniu-se ao designer Espen Thorup e iniciou um novo projeto.
Em colaboração com Otto Scheen, o designer original dos anos 60 e 70, foi concebido o Premiere 730, lançado em 1993.
A marca continuou a expandir a sua linha de barcos durante os anos 90, lançando modelos que ainda hoje perduram, como a Vitesse e a Comtesse, bem como as primeiras versões das séries Enduro e Avant.
A parceria com a Mirage Boats (uma fábrica em Augustów, Polónia) foi estabelecida em 1999, permitindo expandir ainda mais a produção da Nordkapp. Simultaneamente, a empresa firmou um acordo com a Evinrude, garantindo que todos os novos modelos Nordkapp fossem equipados com motores Evinrude.

Nova era de design e crescimento
A chegada do novo milénio trouxe um redesign das séries Avant e Enduro, conferindo-lhes um visual mais moderno e novas funcionalidades. A mudança de design ficou marcada por linhas mais agressivas e cascos em V mais pronunciados.
Em 2005, foi introduzido o Noblesse 760, o primeiro modelo da série Noblesse e um dos barcos mais populares da Nordkapp, com produção até 2014, quando foi substituído pelo Noblesse 790.
Nos anos seguintes, a marca lançou modelos como o Vitesse 850, Noblesse 620 e Noblesse 650, enquanto a linha Enduro e Avant recebeu mais atualizações.
Em 2011, a Nordkapp Enduro 760 entrou no mercado, revolucionando o conceito de console central, ao combinar o design clássico com funcionalidades típicas de um day cruiser, como cabine espaçosa, tanque de água doce, lavatório e casa de banho.
A Enduro 605, lançada em 2014, venceu o prémio European Powerboat of the Year, destacando-se pelo seu design, manobrabilidade dinâmica e soluções inteligentes.
Entre 2017 e 2019, a marca adotou uma nova linguagem de design, lançando modelos como Noblesse 660 e Noblesse 720, e, em 2019, o seu primeiro barco com cabine fechada, o Gran Coupe 905.

Nova propriedade e expansão
O ano de 2019 marcou a maior mudança na empresa em 30 anos, quando a Frydenbø Marine, uma empresa sediada em Bergen, adquiriu 80% da Nordkapp, incluindo 50% da fábrica na Polónia.
Com esse novo suporte financeiro, a Nordkapp lançou a série RS, composta por RS 800C, RS 705A e RS 705E, uma linha de barcos com casco em alumínio, projetados para condições marítimas adversas.
A expansão continuou, e em janeiro de 2022, a Frydenbø Marine aumentou a sua participação na fábrica polaca, Mirage Boats, para 92%, que passou a chamar-se Frydenbø Boat Production. Isso permitiu que a produção aumentasse para 1200 unidades por ano.

A série Airborne e os modelos mais recentes
Após oito anos de desenvolvimento, a série Airborne foi finalmente lançada em março de 2021, com o Airborne 7, o primeiro RIB da Nordkapp. Seguiu-se o Airborne 8, e, em 2023, o Airborne 6.3, consolidando a Nordkapp como uma forte concorrente no mercado de RIBs.
O mais recente lançamento, o Noblesse 830, apresentado no outono de 2022, marcou o primeiro day cruiser acima dos 8 metros da Nordkapp em 15 anos. O modelo é frequentemente apelidado de cruzeiro de fim de semana, graças ao aumento do espaço e do conforto.

Inovação contínua e futuro promissor
A Nordkapp sempre se destacou pela inovação, e isso ficou evidente com o lançamento do Gran Coupe 905 V12, um modelo especialmente reforçado para receber o motor Mercury V12 Verado de 600 cv.
Outro projeto ambicioso foi a criação da Enduro 805 Wakesurf Edition, desenvolvida em parceria com a campeã Helene Olafsen. Com o toque de um botão, o barco transforma-se de um Enduro 805 normal para um barco de wakesurf totalmente funcional em segundos.

Atualmente, a Nordkapp está presente em 17 países, distribuindo barcos por toda a Europa. Em Portugal, a marca é comercializada pela empres Orlando Rosa & Filhos.