[size=x-small]CRN Ability 54m[/size]
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 Apreamare 54 |
Dois amantes do mar, os irmãos Alessandro e Norberto Ferreti, criaram uma divisão de náutica na empresa da família. Em 1971, produziram o que viria a ser o primeiro barco a motor da Ferretti. Passados quase 40 anos, depois da aquisição de várias empresas dentro da área, o grupo destaca-se mundialmente pelo design, construção de iates de luxo e barcos desportivos. Mas foi em 2006 que recebeu a confirmação de que era a maior empresa de Itália e a 28.ª na lista das 500 empresas que mais crescem na Europa. A posição foi atribuída pela revista inglesa Business Week, que todos os anos faz um ranking com base no crescimento anual, volume de vendas e número de empregados.
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 Bertram 510 |
O mundo náutico não costuma integrar frequentemente estas listas. Na verdade, a Ferretti é a única do sector com dimensão suficiente para concorrer com outras de sectores diferentes. Nos últimos três anos, o crescimento passou os 90% e no ano financeiro que terminou a 31 de Agosto, as vendas atingiram 770,4 milhões de euros (mais 18% do que no período homólogo).
As razões que o grupo aponta para o sucesso são várias: a aposta constante na qualidade do produto, inovação nos processos de fabrico e o investimento em investigação e desenvolvimento.
Recentemente, a empresa criou um centro de pesquisa, que denominou Advanced Yacht Technology, e definiu uma equipa de desenvolvimento composta por 100 engenheiros especializados na pesquisa de novos processos e produtos inovadores. Como se trata de um grupo, cada marca da empresa tem equipas próprias de arquitectos, designers, engenheiros navais e técnicos.
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 Ferretti 830 | |
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 Pershing 115 | |
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 Mochi Craft 74 “Dolphin” |
As marcas da Ferretti
O grupo tem cinco áreas de actuação, cada uma das quais com marcas mais focadas em tipos específicos de clientes. No segmento Prestige, destaca-se a marca da casa-mãe (Ferretti Yachts), a Riva e a Custom Line, dedicadas a linhas mais clássicas e interiores espaçosos de alta qualidade. A Custom Line foi a empresa afiliada da Ferretti que iniciou a expansão do grupo em 1998. A Riva, uma empresa muito prestigiada, juntava-se ao grupo em 2000. No segmento Performance, a tónica está na inovação tecnológica e no desempenho, objectivos alcançados com a Itaman e a Pershing.
Respeitando gostos mais clássicos, mas com nuances mais modernas, a Ferretti apostou na linha New Classic. As duas marcas que adquiriu em 2001 para responder à procura neste segmento foram a Apreamare e a Mochi Craft, duas empresas tipicamente italianas, que têm no seu portfólio os barcos gozzo sorentino e lobster.
A Bertram foi comprada logo no início da expansão do grupo, para responder à procura de barcos para pesca desportiva. Os barcos desta companhia de origem americana são apropriadas para a pesca em mar profundo, com características muito focadas na modalidade, como cockpits de grandes dimensões.
Por último, a Ferretti compromoteu-se a entrar no segmento de mega-iates, com dimensões que podem ir além dos 40 metros de comprimento. O produto é feito à medida, personalizado, correspondendo por isso a peças únicas ou séries limitadas. Para o efeito, a empresa decidiu comprar a marca CRN, de Ancona.
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 Norberto Ferretti |
Evolução e crescimento
Liderada por Norberto Ferretti, a empresa conta hoje com 2800 trabalhadores espalhados por 22 unidades de produção 19 em Itália, duas em Espanha e uma nos Estados Unidos. Cada um destes espaços ronda os 673 mil metros quadrados. A presença mundial mede-se pelos 96 países onde a Ferretti tem escritórios e uma rede de 75 vendedores especializados.
Os resultados são naturalmente positivos, com os lucros a alcançarem 25,3 milhões e o número de barcos vendidos a subir de 419 para 461, em 2006.
Os novos estaleiros, as sinergias entre as empresas do grupo e o lançamento constante de novos modelos são as razões que o grupo aponta para o sucesso. Recentemente, e depois de ter ingressado no mercado de capitais italiano, a Ferretti está a proceder à entrada no mercado online da Borsa Italiana. Apesar de estar dependente das condições oferecidas pelos mercados financeiros, a empresa espera levar em frente uma venda pública e uma oferta de subscrição dirigida a todos os investidores.
