Fountaine Pajot Mahé 36: Um catamarã de cruzeiro de 36 pés com tudo o que os grandes têm

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Texto e Fotos Copyright © Lobo do Mar

A Foutaine-Pajot com o seu 30º aniversário, está a remodelar completamente a sua oferta de catamarans. Três novos modelos estão na calha para lançamento e outros tantos já foram lançados, como é o caso do Mahé 36.


Assim que olhamos para o Mahé 36 apercebermos que todos os elementos característicos da F. Pajout continuam presentes. As grandes janelas panorâmicas, a inconfundível pala por cima das janelas (aumentada agora em 5cm, melhorando a protecção solar do interior), o posto de comando sobrelevado, com um banco duplo e a mesa do poço sem abas. A passagem do poço para o salão mantém-se ao mesmo nível, mas a mesa de cartas volta a ser ampla e rectangular e as vigias do casco são grande com um formato elíptico.

A navegar
Estável, confortável, seguro e muito fácil de manobrar o Mahé 36 é um óptimo catamaran de cruzeiro, para quem gosta de navegar em tranquilidade com a família. Tem de facto todas as características para ser uma habitação, móvel, de férias.
A saída a motor da marina de Oeiras foi fácil, tendo em conta a boca de 5,90m, graças à utilização dos 2 motores que funcionando em oposição fazem o barco pivotar sem qualquer problema.
Com um vento de 9 nós de N.E. içamos a VG, o que se mostrou ser uma tarefa muito fácil.


Assim que desenrolamos a genoa o Mahé 36 mostrou logo que gosta de navegar e com numa bolina cerrada de 35º atingimos sem dificuldade os 7.1 nós e numa bolina a 60º chegou aos 8.2 nós. Já a um través de 90º e com corrente contra de cerca de 2.5 nós, o GPS marcou 8 nós. Ainda contra a corrente a uma alheta de 120º navegávamos a 5.1 nós. Finalmente à popa arrasada não ultrapassou os 5.4 nós.
De salientar a enorme facilidade de manobrar o barco, graças à colocação dos dois molinetes mesmo em frente à roda de leme, no teto da cabine a estibordo, sendo as escotas da genoa encaminhadas e enviadas também para esse local, onde se encontra ainda a adriça da VG.

Esta disposição permite efectuar uma navegação em solitário sem problemas, facilitando o trabalho do skipper quando com uma tripulação inexperiente.
Demonstrou ser um barco bastante simples de governar, muito confortável que responde bem a todas as solicitações e sobretudo muito suave.
Não esquecer que estamos perante um catamaran de cruzeiro, com 77m2 de área vélica total, não se podendo esperar as performances de um barco mais “regateiro”. No entanto transmite bem o prazer de navegar calmamente em família, sentindo-se o seu apetite de mar e de vento.


O Mahé 36 tem um layout muito bem conseguido e com tantos locais diferentes a bordo, seguros e confortáveis, é de facto um óptimo barco para umas férias familiares, fins-de-semana prolongados, ou cruzeiros em autonomia um pouco mais aventureiros.
Os exteriores e interiores de um catamaran são sempre muito mais espaçosos do que os de um mono-casco.
Como exercício, se se fizer a comparação entre o espaço de um mono-casco e o espaço do Mahé 36, para se obter o mesmo espaço útil habitável, ter-se-ia de optar por um barco de 45 ou 50 pés.
Existe sempre o argumento contra do preço da marina, por ser uma catamaran com uma boca de 5,90m. Mas feitas as contas entre o que o comprador teria de pagar por um 50 pés e o valor deste barco, a diferença compensa bastante.

O facto deste catamaran quase não adornar, torna a circulação bastante mais fluida, sem sobressaltos, aumentando o conforto e bem-estar a bordo, o que facilita a vida a bordo de crianças, pessoas idosas ou com pouca experiência de navegação.
Será fácil de imaginar uma família com crianças a desfrutar dos prazeres de um cruzeiro de vários dias em total segurança e conforto.
O poço do Mahé 36, com 1,40×1,92m e 2,04m de altura, é coberto por um bimini fixo, com a metade de bombordo rígida para se poder caminhar em cima e trabalhar na VG.
O poço tem vários locais para arrumação, um grande alçapão e uma mesa com 1,10×0,95m a bombordo com um banco onde se sentam 6 pessoas.


Como o poço é desnivelado dos flutuadores (para baixo), em cerca de 40cm, há que ter cuidado com a cabeça, para ao descer ou subir, se bater com a cabeça no bimini.
A passagem para a proa com 0,50m dá acesso ao solário de 1,70×1,48m, onde existe uma loca de 0,70×0,80m para o ferro e arrumações. A tampa desta loca poderia vir equipada com um sistema hidráulico, pois é grande e pesada. No que diz respeito a arrumações, existem ainda mais duas grandes locas em cada flutuador. O trampolim é razoável conseguindo ter quase 7m2. Outro espaço muito desimpedido, pois todos os cabos são enviados para estibordo, é o deck por cima do tecto da cabine, com espaço suficiente para se fazer um segundo solário.

O painel de instrumentos do posto de comando é grande com espaço para bastantes instrumentos. O banco do skipper é duplo alto e confortável, o que permite ter companhia ao leme.

Ficha técnica
Modelo – Mahé 36
Origem – França
Construtor – F. Pajot
Comprimento do casco – 11 m
Boca – 5,90 m
Calado standrd 1,75m – opcional – 2,10 mm
Calado – 1,1 m
Deslocamento – 5.000 Kg
Área vélica – 77 m2
Capacidade de água doce – 270L
Capacidade de combustível – 210L
Categoria – A
Número de pessoas a bordo – 6 / 8
Motorização máxima – 2x20CV
Preço 198.918€
Comercialização – Marítima (Tel. 213649815)

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