[size=xx-small]Thomas Coville[/size]
Bruno Peyron e Thomas Coville foram os grandes nomes do mundo náutico em 2006. Num ano em que foram melhorados oito tempos em competições de referência, Peyron venceu na categoria colectiva e Coville em competições individuais.
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Bruno Peyron destacou-se no ano passado com a sua performance no percurso Nova Iorque – Cap Lizard, onde fez um tempo de quatro dias, oito horas, 23 minutos e 54 segundos, e com a melhoria do seu recorde pessoal nas 24 horas (766,8 milhas). O ano não terminou prematuramente devido ao seu barco Orange. Hoje, o barco chama-se Team Explorer, decidi resgatá-lo em Dezembro de 2006. Mesmo sabendo que é um pouco cedo para saber qual vai ser o seu destino, penso que é capaz de dar a volta ao mundo em 47 dias e de atravessar o Atlântico em menos de quatro com a sua actual estrutura. Com as melhorias que lhe introduziram, penso mesmo que podemos ganhar 5% em relação ao habitual, afirmou Peyron. Apesar do sucesso das últimas competições, Bruno Peyron acredita que ainda há muito a fazer. Bons exemplos são os dois tempos de referência estabelecidos por Olivier de Kersauson no norte do Pacífico, dando-lhe o segundo lugar no ranking mundial.
Nas competições individuais, foi Thomas Coville o líder do ranking. O skipper teve duas performances notáveis durante o Verão na Tour das Ilhas Britânicas e na Mancha. Nestas competições ficou à frente de Yvant Bourgnon e Yves Parlier, que também melhoraram os seus tempos na prova das 24 horas deste ano. Estou satisfeito por várias razões, mas sobretudo porque isto consagra o percurso feito pelo SodedO ao longo destes três anos. Para sair dos caminhos percorridos, apostámos numa época de recordes. A época de 2006 consagrou este esforço. Estou satisfeito por ver este caminho a estruturar-se e por ter conseguido o título do ano, mas tenho de me manter humilde porque a aventura ainda está em marcha. É melhor trabalhar do que repousar sobre anteriores vitórias. Temos de saudar as prestações de Yvan Bourgone de Yves Paliers nas 24 horas. O ano de 2007 também traz boas perspectivas para Coville, com a construção do futuro gigante na Austrália (o barco Irens-Cabaret). O lançamento está previsto para 8 de Julho e faremos uma bela viagem de regresso para a Europa antes de passarmos a coisas sérias, como a volta ao mundo…
Barcos em construção
Além do Irens-Cabaret de Coville, o maxi-trimarã de Francis Joyon está em construção na Marsaudon, em Lorient, pela mão dos mesmos dois arquitectos. O lançamento também está previsto para Junho. O Groupama 3 será lançado à água em Março, depois de ter passado por uma primeira fase de afinação ainda em 2006. Do plano fazem parte o reforço e fiabilização dos flutuadores, a optimização dos apêndices, check-up geral, entre outros.
O Banque Populaire 5 será, provavelmente, o maior multi-casco do mundo, devido aos seus 40 metros de comprimento. A construção está marcada para breve no estaleiro CDK. Este estaleiro ficará com a construção de parte do barco e da assemblagem final, enquanto que o JMV, em Cherbourg, vai construir a nave central e os flutuadores. O HDS e Gurit vão efectuar os cálculos da estrutura, que será testada em Junho de 2008.
Por último, o Gitana 13 vai ser lançado à água. O sistema do maxi-catamarã Ollier foi confiado a Lionel Lemonchois, que deverá testar a embarcação no percurso da Route de la Découverte.
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Roman Paszke aspira ao título mundial
O navegador polaco Roman Paszke lançou em Fevereiro o novo catamarã de 90 pés na Suécia. O engenho do barco, construído pela Marström, precisou de apenas três meses no estaleiro e é considerada uma embarcação veloz, com um máximo de 33 nós contra ventos de 26. Paszke esteve na Race em 2001, a bordo do Commodore Explorer, e quer agora aventurar-se na liderança da volta ao mundo em regime individual, uma batalha que promete vir a ser renhida com Thomas Coville e Francis Joyon na corrida. Se for possível um confronto a três já no próximo Inverno será fantástico, refere o skipper. O programa ainda não é oficial, mas pode incluir uma prova na Route de La Découverte na Primavera.
Os recordes de 2006:
– Recorde do Pacífico Norte/São Francisco Yokohama a 27 de Abril: Trimarã Geronimo de Olivier de Kersauson (14 dias, 22 horas, 40 minutos e 41 segundos 12,49 nós de média).
– Recorde individual de 24 horas a 19 de Maio: Catamarã hidroplanador de 60 polegadas de Yves Parlier 586 milhas a uma média de 24,41 nós.
– Recorde do Pacífico Norte/São Francisco Yokohama a 11 de Junho: Trimarã Geronimo de Olivier de Kersauson (13 dias, 22 horas, 38 minutos e 28 segundos 13,39 nós de média).
– Recorde de 24 horas em equipa a 4 de Julho: Maxi-catamarã Orange II de Bruno Peyron 766,8 milhas a uma média de 31,95 nós.
– Recorde do Atlântico-Norte/Nova Iorque Cap Lizard a 6 de Julho: Maxi-catamarã Orange II, Bruno Peyron (quatro dias, oito horas, 23 minutos e 54 segundos a uma média de 28 nós.
– Recorde da Mancha/Cowes- Dinard a 15 de Julho: Trimarã de 60 polegadas SodebO de Thomas Coville (sete horas, 55 minutos e 47 segundos a uma média de 17,4 nós.
– Recorde individual das 24 horas – segundo recorde do ano no dia 7 de Agosto: Trimarã Brossard de 60 polegadas de Yves Bourgnon (610,4 milhas a uma média de 25,43 nós).
– Tour das Ilhas Britânicas: Trimarã de 60 polegadas SodebO de Thomas Coville (seis dias, seis horas, 40 minutos e 31 segundos).
