Sea Way: Tempo de balanço… e pensar o Futuro!

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Texto: Náutica Press Fotos: Náutica Press e Nicolas Claris©

Com a inauguração das novas instalações da Sea Way, empresa responsável pela a importação da marca francesa Lagoon, tivemos a oportunidade de conversar um pouco com José Augusto e Salete Novais, os skippers deste novo projecto editorial.

Náutica Press (NP) – Balanço fazem dos 10 meses no mercado nacional?
Sea Way (SW) – Positivo. Diria mesmo extremamente positivo. Temos cinco unidades vendidas, das quais duas já entregues, estando programado o próximo barco já para este mês de Novembro. A sensação que nos dá é que muitos clientes realmente gostam da ideia Catamarã, faltava apenas alguém que de forma séria e profissional, desse suporte a esses anseios. Acho que nos últimos 14 anos demos prova da nossa eficiência, com isto, tudo ficou mais facilitado.


Lagoon 44

NP – O que é o conceito Catamarã?
SW – Acredito que no fundo uma grande parte dos navegantes gostam do conceito Catamarã. Faltava o primeiro passo e a Lagoon com o seu desenho diferente e porque não arrojado conseguiu chamar a atenção de todos para os seus produtos.
Há diferentes conceitos a desmistificar nos Catamarãs de cruzeiro dos dias de hoje. No passado e até mesmo actualmente muitas pessoas aliam a ideia Catamarã a barcos radicais, de alta velocidade onde a fragilidade impera. Tudo isto é verdade porém nos barcos One Off. Trata-se normalmente de barcos desenhados com o objectivo puro de velocidade e consequentes recordes.
Como é lógico, este não é o objectivo da Lagoon. A Segurança, o Design, o Conforto, a Habitabilidade, a Particularidade dos seus interiores aliados a excelentes performances e a novas tecnologias de ponta, fazem dos novos Lagoons os melhores Catamarãs disponíveis no mercado mundial.
Definitivamente hoje, o conceito catamarã pelo seu design e desenvolvimento, é em nossa opinião mais facilmente aceite pelo cliente.
Acabei de fazer uma viagem pelo Mediterrâneo, tendo passado por inúmeros catamarãs, mas a verdade é que à distância, os Lagoon destacavam-se não só pelo seu design, mas também pelo elevado número de barcos navegando.

NP – Um catamarã têm lugares nas marinas e quais os respectivos custos?
SW – É normal num primeiro encontro, ouvirmos dos clientes mensagens de interesse, logo seguidas de preocupações em relação ao lugar de marina e respectivos preços. É um facto que Portugal tem e terá por muito tempo problemas de lugares para amarração de barcos. É importante lembrarmos que em termos geográficos e climatéricos estamos numa posição verdadeiramente estratégica na Europa. Cada vez mais assistimos a um número expressivo de barcos estrangeiros estacionados em Portugal por longo tempo. Embora considere isto bom para todos, uma vez que são divisas que entram no país, para além de barcos que necessitam de manutenção, dando consequentemente emprego, amplia-nos também o problema sério de amarrações. Isto levou-nos a procurar algumas marinas, tendo conseguido alguns acordos que nos permitem obter amarrações para os Lagoons em Lisboa e em Portimão com preços que nos deixam longe da conhecida afirmação de que um catamarã paga por dois barcos.


Lagoon 440

NP – Temos notado uma tendência de crescimento de Catamarãs nos Salões Náuticos
SW – A tendência de crescimento é um facto. Inúmeros velejadores, depois de muitos anos envolvidos em competições ou apenas velejadas em família, acabam por ceder às vantagens dos catamarãs, pelo grande espaço e conforto que apresentam aliados ao factor velocidade, normalmente superior aos monocascos. Mas há um factor mais interessante, por diversos motivos entre eles, os constantes aumentos dos combustíveis, temos encontrado muitos clientes típicos de barcos a motor, ingressando na vela via os catamarãs. Aliás, dos cinco catamarãs à vela vendidos, três foram para proprietários de barcos a motor. Para nós que somos velejadores de raiz, é quase uma dupla vitória.

NP – Sea Way Marcas de Prestígio. O que segnifica?
SW – O objectivo da Sea Way, é ser uma empresa que trabalhe simultaneamente com diversas marcas, com barcos de um grande porte, respeitando sempre a posição dos importadores das mesmas. Acordos estão sendo feitos nesse sentido e podemos afirmar que neste momento já temos contratos com alguns. Acreditamos que com a nossa experiência, profissionalismo e “Know How” podemos “oferecer” mais do que uma Empresa que vende barcos novos, a Sea Way tem uma proposta de total assessoria que os barcos de um determinado porte exige.

Nota:
Sea Way no Salão Náutico de Barcelona

Esta empresa estará presente no Salão Náutico de Barcelona em Port Vell, entre os dias 4 e 12 de Novembro a “bordo” dos Jeanneau gama Prestige composta pelos seguintes modelos: 30, 32, 34, 36, 42, 46 e 50.

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Acerca do Autor

A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.

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