É normal encontrar em Barcelona empresários portugueses que aproveitam a mostra espanhola para convidar potenciais clientes a ver as últimas novidades das suas representadas. Construtores nacionais aproveitam também este certame para expor os seus novos modelos e tentarem a sua sorte num mercado mais apetecível do que o nosso. Por fim as empresas que trabalham o mercado ibérico e que aproveitam o Salão de Barcelona para apresentarem as suas novidades.
Empresários
Em Barcelona tive a oportunidade de conversar com Rui Ferreira (empresa Limatla) que representa em Portugal as marcas de barco a motor Monterey, Sessa Marine e Starfisher. A Grande novidade foi o Starfisher 830 OBS, um modelo com 8,35 m de comprimento total e para ser equipado com motor fora de borda. Para Rui Ferreiro esta novidade é muito ao gosto do mercado português devido ao seu conceito de utilização polivalente onde a pesca desportiva convive com o cruzeiro familiar. Tive também a oportunidade de abordar o tema do mercado nacional e de como tinha sido o ano de 2013. O ano acabou por ser positivo! Para Rui Ferreira o mercado interno está muito parado e foi necessário conquistar novos e, o mais natural, foi rumar a Angola. Estabeleceu parcerias que resultaram em vendas imediatas mas, está a trabalhar num projeto de longo prazo e mais consistente que passa pela criação de uma empresa em Angola.
A bordo do Lagoon 52 conversámos com José Augusto, o homem do leme da empresa Siroco. Para este empresário o ano de 2013 foi positivo nos diferentes segmentos de negócio onde opera. O mais relevante foi a venda de usados com 39 unidades vendidas, até agora, para o mercado nacional e internacional. Para este sucesso também contribuiu a loja que abriram na Douro Marina. Em relação à venda de embarcações novas, a marca Lagoon é cada vez mais conhecida em Portugal e isso traduz-se em vendas. Contudo a Siroco está à procura de uma nova marca de barcos para reforçar o seu portfólio e, ainda em 2013, essa marca será revelada. Um terceiro vetor do negócio é a assistência a embarcações que é cada vez mais relevante para a empresa. A indicação do estaleiro Lagonn para os seus clientes internacionais de que a Siroco é uma empresa recomendada na assistência tem trazido muito negócio para Portugal.
Construtores
A San Remo foi a única marca portuguesa que esteve presente no Salão Náutico de Barcelona. António Batista, responsável pelo estaleiro, estava contente com a reação do público ao seu novo modelo, o 860 Blue Sky. Trata-se de um modelo onde o construtor apostou forte quer ao nível da decoração e da qualidade dos materiais bem como da motorização e, isto, vai-lhe permitir alcançar novos clientes mais vocacionados para o cruzeiro. O 860 Blue Sky pode vir equipado com um motor fora de bordo de combustão, elétrico ou híbrido. Com a componente ecológica a San Remo pretende conquistar novos mercados (embarcação para rios e albufeiras) como é, por exemplo, o alemão e para tal vai estar presente na próxima edição da Boot Düsseldorf. No período a seguir à apresentação em Barcelona, o barco vai estar em teste com versão elétrica pois, António Batista sabe que o barco funciona em banco de teste mas há que confirmar em navegação.
Empresas ibéricas
São cada vez mais as marcas que preferem uma gestão conjunta do mercado ibérico. A Garmin é um exemplo e, em Barcelona, tivemos a oportunidade de assistir à apresentação das principais novidades da marca para a época de 2014. A marca norte-americano continua na sua política de crescimento com o lançamento de diversos modelos destinados ao setor da náutica como é o caso dos pilotos automáticos GHP 20, sondas echoMAP 70s e 50s, o GPSMAP 527xc e 527, GPSMAP 6012 e 6008 e os super GPSMAP 8015,8012 e 8008.
Ao nível do equipamento de utilização mais polivalente de destacar as câmaras VIRB e o relógio Quatix.
A Touron apresentou-se forte em Barcelona. Para Álvaro Giquel a empresa sofreu alterações profundas ao nível da estrutura para se adaptar às novas realidades do mercado ibérico. Estas alterações permitiram encarar o futuro com mais tranquilidade e dinamismo.
Em Barcelona foram apresentadas algumas das novidades da Quicksilver e, pela primeira vez, a marca norte-americana Bayliner. A Touron está otimista em relação ao futuro graças ao portfólio equilibrado de marcas de barcos (fibra, pneumáticos e semi-rígidos) e motores que apresenta e que deverá ser reforçada, brevemente, com uma marca de aprestos que será comercializada através da rede de agentes e para fora.
Na Yanmar falámos com o diretor geral Julio Arribas e com o responsável para Portugal Hernán Zwolinski. A Yanmar ibérica estava satisfeita com o decorrer do salão pois, na sua perceção, as pessoas estão mais animadas e mais motivadas para tomar decisões de compra. Os anos de 2012 e 2013 foram difíceis devido à crise económica nos dois países mas, o ressurgimento das empresas de charter e a mudança de legislação em Espanha deverão funcionar como fatores de desenvolvimento do negócio.
A Yanmar e os seus motores são a principal área de negócio contudo, os motores fora de borda e embarcações Selva estão, paulatinamente, a conquistar segmento de mercado.
