A Yamaha Motor, no seu contínuo esforço de inovação e de aumento da diversão dos seus
Clientes na água anuncia o lançamento do novo e inovador Helm Master System (Controlo por Joystick) para os seus motores fora de borda topos de gama, que farão da atracagem e a manobrabilidade ao ralentim consideravelmente mais simples para o navegador de recreio.
O novo Helm Master System (Controlo por Joystick) permite aos utilizadores manobrarem o seu barco com os motores fora de borda num modo muito mais preciso e controlado do que previamente era possível utilizando o volante e caixa de comando. No novo sistema de controlo está também incluído uma série de outras funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de navegação dos seus proprietários.
Baseado num controlo por joystick ergonómico no leme, o Sistema de Controlo por Joystick permite que as embarcações, com instalações duplas ou triplas, sejam manobradas, com precisão, em todas as direções, movendo o joystick na direção de navegação pretendida.
Desenvolvido em conjunto com o fabricante Sueco Volvo-Penta, que foi pioneiro no controlo por joystick para embarcações de recreio com o seu sistema IPS para motores interiores, o
Sistema de Controlo por Joystick opera de forma semelhante para os motores fora de borda.
Com a função joystick ligada, as rotações do motor ajustam-se a um nível pré-definido. Os sensores detetam o movimento do joystick e o ECU ajusta as saídas do motor e direção do volante independentemente de cada um, para mover a embarcação em qualquer que seja o sentido desejado. Todo o sistema de direção é operado por uma direção electro-hidráulica.
Para além do joystick, uma nova Caixa de comando de topo e um painel de ignição Start&Stop serão novidades apresentadas que incluem uma função de trim assistido, um sistema de prevenção anti-roubo (YCOP), a capacidade de controlo dos motores e o trim utilizando a alavanca única e um ajuste da fricção da direção de acordo com a velocidade. Toda a informação é apresentada no display LCD Digital Premium.
– O Trim assistido é um sistema que ajusta automaticamente o ângulo do trim do motor de acordo com as rotações dos motores, assegurando uma navegação suave e confortável sem precisar de ajustar o trim do motor manualmente, apesar de ser possível ajustar o trim manualmente, caso pretenda. Isto significa que o seu barco está a navegar sempre com a parametrização ideal do trim a qualquer velocidade. Poderá também escolher as RPM através da função Speed Control.
– O sistema anti-roubo e o Start por botão encontram-se no painel de ignição do leme que permite ao proprietário desligar o imobilizador do motor por meio de chave remota EKS
(Electronic Key Switch).
– A alavanca única é um meio de sincronização das rotações do motor entre 2 ou 3 motores, o que permite ao utilizador na altura usar apenas uma única alavanca para controlar todos os motores. Esta característica é particularmente útil em condições difíceis quando a utilização de uma alavanca é preferível a 2 alavancas.
– O ajuste de fricção da direção de acordo com a velocidade permite ao utilizador maior controlo preciso da direção, de acordo com a velocidade do barco, para aumentar a confiança do condutor.
O Sistema de Controlo por Joystick irá trabalhar com instalações duplas ou triplas dos altamente aclamados motores V6 (4.2L) desde os 225 aos 300 cavalos e os motores V8 de 350 cavalos.
O sistema estará disponível na temporada de 2013 para um grupo selecionado de construtores Europeus para instalar na construção da embarcação.
Para informações comerciais, queira, por favor, contactar a Yamaha Motor Portugal.
