Um número não determinado de barcos foram importados para a Europa com certificados falsos. Segundo o website Norueguês Baataktuelt.no, os escritórios Det Norske Veritas (DNV) em Roterdão descobriram o uso de certificados DNV falsos como base dos dados para a CE certificação.
As embarcações foram produzidas na China e importadas para a Europa por uma companhia Holandesa. A construtora é HaiNing SPV Vehicle Manufacturing Co Ltd e os modelos são SPV-JS1400A e SPV-PWC001, segundo o website.
Os produtos chegaram ao mercado Europeu com o certificado CE e prontos para venda. A actual certificação que é falsa pertence ao motor, que não tem assinatura ou selo apropriado. O mesmo produtor Chinês produz também motos e ATVs que são vendidos no Reino Unido e noutros mercados.
Um número não determinado de barcos foram importados para a Europa com certificados falsos. Segundo o website Norueguês Baataktuelt.no, os escritórios Det Norske Veritas (DNV) em Roterdão descobriram o uso de certificados DNV falsos como base dos dados para a CE certificação.
As embarcações foram produzidas na China e importadas para a Europa por uma companhia Holandesa. A construtora é HaiNing SPV Vehicle Manufacturing Co Ltd e os modelos são SPV-JS1400A e SPV-PWC001, segundo o website.
Os produtos chegaram ao mercado Europeu com o certificado CE e prontos para venda. A actual certificação que é falsa pertence ao motor, que não tem assinatura ou selo apropriado. O mesmo produtor Chinês produz também motos e ATVs que são vendidos no Reino Unido e noutros mercados.
INDÚSTRIA: Importação de barcos – Com certificados falsos importados para a Euro
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