A Via Navegável do Douro no presente ano volta a apresentar resultados muito promissores após o período pandémico, em todos os segmentos de atividade.
Nos trajetos que cobrem toda a extensão da VND, desde o litoral ao interior e o território espanhol, os níveis de crescimento do movimento acumulado reportado de junho, foram significativos quando comparados com o ano de 2022 e após dois anos com muitas limitações atendendo à pandemia.
Nos cruzeiros em navio hotel, regista-se um crescimento de mais de 19%, com um total acumulado em junho de 41.894 passageiros.
Nos denominados cruzeiros de 1 dia, o crescimento registado no mesmo período é de mais de 19%, com um total de 49.987 passageiros.
O movimento das embarcações de recreio está com crescimento de mais de 38%, mais de 12% é o crescimento dos navios com cruzeiros na mesma albufeira, com maior incidência com a área do estuário (Porto/Gaia), mas com movimentos e atividade assinalável nas áreas do território como a Régua e o Pinhão. Estes últimos registaram no acumulado ao mês de junho um total de 388.861 passageiros.
De igual forma, o movimento de mercadorias, comparativamente com o ano de 2022, está com crescimento, tendo registado em junho de 2023 mais de 7.500 toneladas.
Atendendo que os meses de junho a outubro são meses de uma ainda maior atividade, esperam-se grandes resultados em 2023 para o movimento da Via Navegável do Douro, potenciando a única via navegável interior em Portugal e na transversalidade e união litoral/interior.
Estes resultados denotam a resiliência de todos os intervenientes da atividade da VND e o potencial sustentável do movimento do rio Douro enquanto canal para o seu território.
