A Mercury Marine lança o 1st Mate, o primeiro sistema do sector integrado com homem ao mar e prevenção de roubo baseado na proximidade.
A Brunswick Marine na EMEA lançou para o mercado europeu, na Boot Düsseldorf (Alemanha), um novo produto designado por 1st Mate. Este produto já tinha sido apresentado, ao sector profissional, durante o METS 2019, na Holanda.
Apresentação na METS 2019, na Holanda
O 1st Mate da Mercury e da Quicksilver é o primeiro sistema do sector integrado com homem ao mar e prevenção de roubo baseado na proximidade. Utilizando um sistema no vestuário altamente estilizado (até 8 pessoas), o 1st Mate desliga o motor ou soa um alarme durante uma situação de homem ao mar e, opcionalmente, envia notificações para contactos de emergência. Se a proximidade do controle remoto não estiver dentro do alcance, o sistema desliga ou coloca o motor no modo de guarda. Todas estas funções respondem às necessidades mais importantes dos nautas, a saber: segurança e protecção.
O 1st Mate é composto de um hub inteligente, um conjunto de equipamentos em vestuário e um aplicativo para dispositivo móvel que se integra nos sistemas de propulsão do barco, disponibilizando recursos de segurança que protegem vidas e ajudam a proteger a propriedade. As suas três principais características são; sistema de monitorização e aviso de homem ao mar, capacidade de socorro e prevenção contra roubo de barco e/ou motor (es).
Estes recursos funcionam da seguinte forma:
– Sistema de monitorização e aviso de homem ao mar
Este sistema protege o capitão do barco e até sete passageiros.
Se o sistema detectar que o capitão caiu ao mar, o dispositivo envia alertas para o hub do sistema, a sua aplicação e todos os dispositivos na roupa dos passageiros. O sistema corta os motores e envia instruções específicas para os telemóveis dos passageiros através da aplicação. As instruções orientam os passageiros na reinicialização dos motores e na direcção segura do barco de volta ao local do evento de homem ao mar.
Se um passageiro cair ao mar, o sistema também envia alertas ao capitão e outros passageiros. O capitão recebe instruções de direção para retornar com o barco ao local do evento de homem ao mar.
– Mensagens de socorro
Se o capitão dum barco estiver sozinho e o sistema detectar que caiu ao mar, este enviará uma mensagem de socorro para uma lista de contactos de emergência que o capitão previamente inseriu na aplicação. A mensagem de socorro inclui a localização do GPS e a hora e a data do evento de homem ao mar. Essa função também é útil nos casos em que o capitão não estando sozinho, mas os passageiros, por qualquer motivo, não conseguem retornar o barco ao local do evento ou são incapazes de puxar o capitão para bordo.
– Detecção de roubo
Algumas das capacidades de prevenção de roubo do sistema variam de acordo com as tecnologias do motor do barco. Em qualquer caso, o sistema disponibiliza funções de travamento do motor. Para barcos com motores fora de borda Mercury com tecnologia Mercury SmartCraft, o sistema de detecção de roubo solícita um comando de “destravamento” no aplicação do capitão ou dispositivo na roupa para de poder operar os motores, como também exige que os motores que tenham sido removidos do barco voltem a emparelhar com sistema para poderem ser reiniciados.
