O novo modelo Princess 62, que será apresentado no salão de Cannes (12 a 17 de Setembro), vem reforçar o segmento dos barcos com flybridge do construtor inglês. Concebido pela Princess Design Studio, o construtor incorporou no seu processo de fabrico a utilização da última tecnologia de infusão e especificações que normalmente só são usadas em modelos barcos de maior dimensão.
A silhueta dos 62 é inconfundivelmente Princess, das amplas janelas do salão principal para as linhas limpas do convés. Novas janelas laterais de casco esculpidas, que são distintivas, porém discretas, proporcionam ao exterior uma aparência dinâmica. O casco, com um design otimizado, permite uma maior eficiência e equipado com motores Twin Volvo D13-900 (2 × 900 hp) irá atingir os 32 nós de velocidade máxima.
Como é expectável num barco desta dimensão, o novo Princess 62 inspira relaxamento com uma grande área de estar e de refeições, um solário a pôpa e uma zona de estar à proa com características únicas com um sofá, em semi-círculo, e mais um solário. Um outro fator distintivo, no exterior, é a incorporação de uma plataforma de banho hidráulica.
Ao nível do layout de cabinas, o Princess 62 vem equipado com três cabinas duplas mais uma para tripulação (à pôpa). A cabina do proprietário fica situada sensivelmente a meio da embarcação e ocupa toda a largura da mesmas. Cada cabina possui casa de banho privativa.
Ficha técnica
Modelo: 62 | Construtor: Princess | Comprimento total: 19,34 m | Boca: 5,03 m | Calado: 1,49 m | Deslocamento: 29 300 kg | Depósito de combustível: 3 400 L | Capacidade de agua potável: 793 L | Motorização: Volvo Twin D13-900 (2 x 900 hp) / velocidade: 30-31 nós; Caterpillar Twin 12.9 1000 (2 x 1000 hp) / velocidade: 31-32.5 nós | Comercialização: SoproYachts.
